Дженерал Моторс изначально была разработана как холдинговая компания для Buick. Он был основан 16 сентября 1908 года во Флинте, штат Мичиган. Через некоторое время GM приобрела Oldsmobile, Cadillac, Elmore, Oakland – которые позже станут известны как Pontiac – и другие. GM приобрела Reliance Motor Truck Company и Rapid Motor Vehicle Company, которая позже станет известна как GMC Truck. Спецификации давления топлива могут варьироваться от одного автомобиля к другому из-за различий в спецификациях двигателя.
Содержание
GMC S15 Пикап
С 1985 по 1990 год в GMC S15 использовался четырехцилиндровый 2,5-литровый двигатель. Этот двигатель требовал 12 фунтов давления топлива на квадратный дюйм. Минимальный поток составлял 29 галлонов в час, а минимальный ток – 12 вольт. Топливный насос был расположен в бензобаке.
Savana
С 1987 по 1996 год GMC Savana использовала 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель. Топливный насос для этого двигателя требует 12 фунтов давления топлива на квадратный дюйм. Минимальный поток составлял 29 галлонов в час, а минимальный ток составлял 12 вольт. Топливный насос был расположен в бензобаке.
Кабальеро
GMC Caballero использовал шестицилиндровый 4,3-литровый двигатель с 1986 по 1987 год. Топливный насос этого двигателя требовал 12 фунтов давления топлива на квадратный дюйм. Минимальный поток составлял 29 галлонов в час, а минимальный ток составлял 12 вольт. Топливный насос был расположен в бензобаке.
S15 Сонома
Сонома использовала шестицилиндровый 4,3-литровый двигатель с 1997 по 2001 год. Топливный насос требовал 61 фунт давления топлива на квадратный дюйм. Минимальный поток составлял 26 галлонов в час с минимальным требованием 13 вольт. Топливный насос был расположен в бензобаке.
Юкон
С 1992 по 1995 год GMC Yukon использовал восьмицилиндровый 5,7-литровый двигатель. Топливный насос требует 12 фунтов давления топлива на квадратный дюйм. Минимальный поток составлял 29 галлонов в час, в то время как минимальное текущее требование было 12 вольт. Топливный насос был расположен внутри бензобака.
Написать комментарий