Спецификации для 1997 Polaris Xplorer 500

Polaris Xplorer 500 – вездеход (ATV). Это самый большой из квадроциклов серии Polaris Xplorer. Транспортные средства предназначены для использования в качестве рабочих транспортных средств и имеют возможности для буксировки и работы.

Содержание

двигатель

Этот квадроцикл оснащен четырехтактным четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением объемом 499 куб. См и системой смазки с сухим картером. У него был электрический стартер с резервной копией отдачи. Его трансмиссия представляет собой автоматическую переменную трансмиссию Polaris (PVT) со смещением E-Z по максимуму/минимуму и задним ходом.

Тормоза и Подвеска

Polaris Xplorer 500 оснащен однорычажными гидравлическими дисковыми тормозами с механическим вспомогательным ножным тормозом. У этого есть передняя подвеска распорки Макферсона с 6.25 дюймами хода и полностью независимой задней подвеской с прогрессивной скоростью с стабилизатором поперечной устойчивости и 9.4 дюймами хода.

Размеры и емкость

Этот автомобиль 4X4 имеет длину колесной базы 50,5 дюймов, длину 81, ширину 46 и высоту 47 дюймов. Это имеет сухой вес 649 фунтов. Он имеет фронтальную грузоподъемность 90 фунтов, заднюю грузоподъемность 180 фунтов, сцепное устройство грузоподъемностью 30 фунтов. и буксирная способность 850 фунтов.

Другие свойства

Polaris Xplorer 500 имеет две галогенные фары мощностью 35 Вт с дальним и ближним светом. Емкость топливного бака составляет 5,25 галлона, а объем масла – 2 кв. и охлаждающей жидкости мощностью 2,25 кв.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*