В 1962 году Понтиак представил Гран При – роскошный, высокопроизводительный автомобиль. Pontiac сократил размер Гран При и превратил его в переднеприводный автомобиль в 1988 году. В Гран При 2004 года было два варианта двигателя: 200-сильный атмосферный 3,8-литровый V-6 и 260-сильный наддув 3,8-литровый V-6. При замене свечей зажигания Grand Prix важно проверить зазор на каждой свече зажигания, так как неправильный зазор может вызвать пропуски зажигания или даже повреждение двигателя.
Свеча зажигания
Оба 3,8-литровых двигателя Гран При 2004 года – с наддувом и без наддува – используют одинаковый зазор свечи зажигания 0,060 дюйма. Существует допуск в 0,002 дюйма, что означает, что зазор может составлять от 0,058 до 0,062 дюйма.
Крутящий момент свечи зажигания
При замене свечей зажигания на Гран-при 2004 года необходимо, чтобы вы затянули их до 11 фунтов. Чрезмерное затягивание свечей зажигания может повредить головку цилиндров, что приведет к серьезному ремонту. Слишком маленький крутящий момент может привести к ослаблению и выпадению свечей зажигания.
Написать комментарий