Спецификации и правила фар могут устанавливаться стандартами и требованиями каждого отдельного штата, но все освещение транспортных средств подпадает под юрисдикцию Федерального стандарта безопасности транспортных средств в соответствии с положением № 108. Хотя многие штаты по-разному толкуют фары спецификации, все они подпадают под руководящие принципы, установленные федеральными властями.
Содержание
Положение и номер фары
Например, если принять законы штата Коннектикут, касающиеся фар, то в спецификациях указывается, что все автомобили, за исключением мотоциклов, должны иметь две фары, по одной на каждой стороне передней части автомобиля. Они должны быть установлены на высоте не более 54 дюймов над поверхностью дороги и не ниже 22 дюймов над поверхностью. Мотоциклы должны быть оснащены одной передней фарой.
Интенсивность и цвет фар
За исключением мотоциклов, на каждом транспортном средстве будут установлены лампы, которые будут излучать белый или янтарный свет, который виден, по меньшей мере, на расстоянии 1000 футов от передней части автомобиля. Будет установлен задний красный фонарь, который виден не менее чем на расстоянии 1000 футов от задней части автомобиля. Все лампы должны быть затемнены или отключены на любом транспортном средстве в припаркованном состоянии. Только белые, желтые или янтарные огни могут идти с передней части автомобиля, если только специальное разрешение не было выдано Департаментом транспортных средств.
Вспомогательные или дальние лучи
Комбинация вспомогательных фар или дальнего и ближнего света должна быть доступна водителю с помощью переключателя, который позволяет водителю выбирать луч для различных требований к высоте. Требования к высоте балок должны соответствовать определенным ограничениям в соответствии с законом. Верхний или дальний свет должен быть достаточно мощным, чтобы его можно было увидеть на расстоянии 500 футов при любых погодных условиях. Низкая интенсивность или слабые лучи должны иметь интенсивность, позволяющую видеть транспортное средство на расстоянии 100 футов, находясь на ровной и прямой дороге. Дальний свет не может попасть в глаза встречного водителя.
Использование композитного или дальнего света
При езде через обочину дороги или на дороге, когда необходимо включить фары, водитель должен выбрать дальний свет, чтобы освещать людей и транспортные средства на безопасном расстоянии. Однако при приближении в пределах 500 футов к транспортным средствам или людям он должен затемнить огни, чтобы они не ослепляли людей и не мешали им видеть водителя. При приближении к другому транспортному средству, находящемуся на расстоянии не менее 300 футов, водитель погаснет или переключит свет в режим ближнего света.
Дополнительные лампы
Транспортные средства, оборудованные вспомогательными огнями, световыми пятнами или любыми другими огнями, используемыми для освещения или дорожного просвета, не должны излучать луч с интенсивностью более 300 свечей. Такие транспортные средства будут ограничены четырьмя такими осветительными приборами в дополнение к обычному осветительному оборудованию.
Федеральные характеристики освещения
Интенсивность верхних лучей должна составлять от 20000 до 75000 кандел по интенсивности для каждой лампы. Интенсивность нижнего луча будет варьироваться от 15 000 до 20 000 кандел по интенсивности для каждой лампы. Эти ограничения применяются к классификациям типа 2 или 2А. Ограничения типа 1 или 1A для освещения предусматривают верхний луч, который будет варьироваться от 18 000 до 60 000 интенсивностей кандел для каждой лампы.
Написать комментарий