Технические характеристики Chevy 6.5L Turbo Diesel

Компания General Motors является производителем автомобилей и запчастей, основана в 1908 году в Детройте, штат Мичиган. К началу 1980-х годов GM выпустила 6,5-литровый «детройт» дизельный двигатель, предназначенный для легких и тяжелых грузовых автомобилей и спортивных транспортных средств.

Представление

GM разработал 6,5-литровый двигатель объемом 397 кубических дюймов в 1992 году. Первые версии двигателя продемонстрировали повышенную производительность по сравнению с предыдущими 6,2-литровыми двигателями, с рекламной мощностью 190 л.с. и крутящим моментом в 380 футов. В конце концов, в некоторых приложениях мощность двигателя увеличилась, а производительность была объявлена ​​при 215 л.с. и 440 фунт-фут крутящего момента.

дизайн

Построенный из чугунного блока и материала головки, двигатель на 397 кубических дюймов был с турбонаддувом. С верхним клапаном с двумя клапанами распределительный вал расположен внутри цилиндров. 6,5-литровый двигатель также имеет больший размер хода x, чем 6,2-литровый, с размерами 4,02 дюйма на 3,82 дюйма.

Приложения

В начале своего производства 6,5-литровый дизельный двигатель был соединен с тяжелыми пикапами Chevrolet/GMC и Suburbans. В 1994 году дизельный двигатель стал доступен для Chevrolet Blazer/Two-door Tahoe, GMC Yukon и AM General Civilian/Military Hummers. GM продолжал использовать этот двигатель в легких грузовиках/внедорожниках до 1999 года. В 2000 году 6,5-литровый двигатель был доступен только в тяжелых грузовиках серий Chevrolet/GMC 2500 и 3500. В следующем году этот двигатель был доступен только для грузовиков серии Chevrolet/GMC 3500. После 2001 года автомобили AM General Hummer серии H1 стали единственным потребительским автомобилем, включающим в себя 6,5-литровый турбодизель. Для лодок доступен морской двигатель серии 6.5L.