Изготовленный Chevrolet, большой блок V-8 объемом 454 кубических дюйма является рабочей лошадкой, используемой во множестве областей применения. Надежность и высокий крутящий момент сделали его идеальным выбором для всего: от легких грузовиков до внедорожников и автодомов. Двигатель дебютировал в 1970 году. В течение последних лет он получил несколько обновлений и обновлений, что позволило ему оставаться конкурентоспособным и соответствовать ожиданиям требовательных покупателей. Он также настраивается, что делает его легко настраиваемым для различных конфигураций и транспортных средств.
Содержание
Характеристики
Этот 7,4-литровый V-8 оснащен 4,251-дюймовым (108 мм) отверстием и 4-дюймовым (102 мм) ходом. Выходная мощность немного варьировалась и зависела от конкретного применения, но обычно рассчитывалась на 350 л.с. до 400 л.с., с немного более высоким крутящим моментом, достигающим 450 фунт-фут. Благодаря большому отверстию и ходу подавляющее большинство мощности было доступно только на холостом ходу, что позволило ему стать очень способной для буксировки и RV платформ. Двигатель обычно атмосферный, то есть он не зависит от турбины или наддува, что способствует отличным характеристикам крутящего момента при низких оборотах. Это топливо впрыскивается и работает на обычном неэтилированном газе.
454
Популярный выбор для автомобилей для отдыха, Chevy 454 нашел свой дом в домах на колесах, хотя изначально он не был разработан для этой цели. Объем выпускаемых двигателей, наличие большого количества запчастей и относительно низкая стоимость сделали пересадку чрезвычайно привлекательной. В 1988 году двигатель был найден в длинном списке пикапов, фургонов и внедорожников Chevrolet, включая популярную серию грузовиков C3500, а также линейку полноразмерных спортивных внедорожников GMC.
В поисках вашего двигателя
Многие авторитетные производители двигателей предлагают готовые решения на базе Chevy 454 для ряда автомобилей. Учитывая объем двигателей, производимых на этой платформе, строители предлагают комплексную программу гарантий. Ожидайте, по крайней мере, пятилетнюю или 100 000-мильную гарантию. Стоимость будет варьироваться в зависимости от окончательной спецификации и выпускаемой продукции, но можно рассчитывать на то, чтобы заплатить от 1800 до 3000 долларов США (по состоянию на 2011 год) за типичный двигатель, не включая установку.
Написать комментарий