Технические характеристики для Honda Fat Cat

В течение многих лет внедорожные мотоциклы претерпели значительные изменения: от практически дорожных мотоциклов с шиповатыми шинами до высокопролетных монстров-мотокроссов. Fat Cat TR200 вырос на странной маленькой ветке родословной, которая прекратилась всего через два года производства. Fat Cat, по сути, мини-мотокросс с шинами ATV, был создан специально для того, чтобы оставаться на плаву на глубоком песке и рыхлом гравии. Возможно, он не прожил долго как вид, но толстый кот Хонды был заметным существом.

модели

В 1986 и 1987 годах было две модели Fat Cat. Обе модели Fat Cat имели белые боковые панели, крылья, рамы, руль и колеса. Сиденье, топливный бак и вилки были окрашены в синий цвет, а табличка с именем Fat Cat была оранжево-желтой с белой отделкой. Задняя шина Fat Cat составляла 23,7 дюйма на 8,00 дюймов. Емкость топливного бака составила 1,9 галлона. У Fat Cat были как передние, так и задние барабаны для торможения. Fat Cat 1987 года был почти таким же, как модель 1986 года, с основным отличием в том, что двигатель был окрашен в серебристый цвет вместо черного.

Двигатель и Подвеска

Двигатель Fat Cat представлял собой одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и одним верхним распредвалом. Он имел смещение 199,1 куб. См с отверстием и ходом 65 мм на 60 мм. У этого было автоматическое сцепление с пятью скоростями и и удар и электрический стартер. В передней подвеске Fat Cat использовались 5,9-дюймовые телескопические вилы. Задняя подвеска использовала единственный удар с 4,7-дюймовым ходом.

Длина, колесная база и другие характеристики

Толстый Кот был 79,5 дюймов в длину, 32,3 дюйма в ширину и имел высоту сиденья 29,7 дюймов. Его крошечные пропорции делали его идеальным для небольших наездников, но взрослые в натуральную величину могли бы оказаться с волочащимися ногами. Он использовал 53,7-дюймовую колесную базу – короткую, но хорошую для впечатляющего дорожного просвета в 9,1 дюйма.


*