Honda начала производить мотоциклы в 1970 году, и ее первой моделью был маленький внедорожный мотоцикл под названием «Эльсинор». Сегодня Honda выпускает обширную линейку мотоциклов для грязного грунта, разработанных для различных целей. Серия Honda XR была запущена в производство в 1984 модельном году. XR80R был двойным спортивным внедорожником, что означало, что на нем можно ездить как на дороге, так и на бездорожье.
Содержание
двигатель
Honda XR80R имеет четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 80 куб. Диаметр цилиндра составляет 1,8 дюйма, в то время как ход поршня был 1,7 дюйма в длину. Степень сжатия этого двигателя составляет 9,7: 1. Индукционная система этого двойного спортивного велосипеда использует карбюратор с поршневым клапаном диаметром 1 дюйм. Этот велосипед оснащен системой зажигания разряда конденсатора. Стандартная трансмиссия XR80R – это пятиступенчатая механическая коробка передач с цепной передачей.
Шасси
Передняя подвеска Honda XR80R – это патрон вилки ведущей оси, который позволяет передней оси перемещаться максимум на 5,5 дюйма. Задняя подвеска этого двойного спортивного мотоцикла представляет собой одиночный амортизатор Showa, который позволяет задней оси перемещаться максимум на 4,3 дюйма. И передние, и задние тормоза являются расширяющимися барабанами. Передний обод имеет диаметр 16 дюймов; задний обод имеет диаметр 14 дюймов.
Размеры и другая информация
Колесная база XR80R имеет ширину 47,6 дюйма, а его сиденье находится в 28,6 дюйма от земли. Этот грязный велосипед очищает землю на 8,1 дюйма. Грабли – угол между трубкой гарнитуры и вертикальной линией – составляет 27,57 дюйма. Сухой вес XR80R составляет 154 фунта. Мотоцикл может нести 1,5 галлона топлива.
Написать комментарий