Технические характеристики Dodge Ram 1998 года

В 1998 году Dodge продолжал выпускать второе поколение своей линейки грузовиков Ram, в которой были представлены изменения стиля и двигатели Magnum, впервые представленные в 1994 году. В 1998 году Dodge предложила покупателям три модели грузовиков Ram: полтонны 1500, трех- четверть тонны 2500 и одна тонна 3500. Таран 1998 года с опцией «Quad Cab» ознаменовал первое появление четырехдверного пикапа.

Поезд

Потенциальные покупатели могли выбирать из нескольких вариантов двигателей для Dodge Ram 1998 года. Dodge предложил стандартный Ram 1500 1998 года с 5,2-литровым рабочим железным блоком, железной головкой, восьмицилиндровым (V-8) двигателем Magnum. В этом V-8 использовался многоточечный впрыск топлива, который доставлял топливо через два клапана на цилиндр в конфигурации с верхним расположением клапанов (всего 16 клапанов). Стандартные 2500 и 3500 комплектуются 5,9-литровым двигателем Dodge V-8 Magnum. Этот двигатель состоял из железного блока и железных головок, а также использовал многоточечный впрыск топлива с верхним клапаном, два клапана на конфигурацию цилиндра. В 1998 году потенциальные покупатели могут обновить 1500, чтобы включить 5,9-литровый двигатель Magnum. Покупатели 2500 или 3500 могли выбрать один из двух вариантов модернизации двигателя: 8,0-литровый 10-цилиндровый (V-10) двигатель Magnum или 5,9-литровый дизельный рядный шестицилиндровый двигатель Cummins. Dodge оснастил этот последний двигатель турбокомпрессором и использовал четыре клапана на цилиндр, что в общей сложности составило 24. Dodge предложил покупателям Ram 1998 года выбор между четырехступенчатой ​​автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Все модели Ram 1998 года имели стандартный задний привод; водители могут перейти на полный привод.

Выход

Мощность варьируется в зависимости от установленного двигателя. 5,2-литровый двигатель Magnum мощностью 230 лошадиных сил при 4400 об/мин и 300 футов-фунтах. крутящего момента при 3200 об/мин при степени сжатия 9,1: 1. 5,9-литровый Magnum V-8 Доджа развил 245 лошадиных сил при 4000 об/мин, 335 футов-фунтов. крутящего момента при 3000 об/мин и степени сжатия 8,9: 1. Шестицилиндровый дизель Cummins с турбонаддувом мощностью 230 лошадиных сил при 2700 об/мин и 450 футов-фунтах. крутящего момента при 1600 об/мин при степени сжатия 16,3: 1. 10,0-литровый 10-цилиндровый двигатель Dodge Magnum развивает мощность 300 л.с. при 4000 об/мин, 450 футов-фунтов. крутящего момента при 2400 об/мин и достигла степени сжатия 8,6: 1.

Буксировочная способность

Тяговое усилие зависит от модели, двигателя и конфигурации привода (заднее колесо или четыре колеса). Dodge 1500 с 5,2-литровым Magnum V8 и полным приводом может тянуть 7200 фунтов с общим общим весом брутто (GCWR) в 12500 фунтов. Dodge 2500 с полным приводом и 5,9-литровым Magnum V8 мог буксировать от 8 150 до 8 400 фунтов. с максимальным GCWR 14000 фунтов. Покупатели, которые приобрели Ram 3500 со стандартным двигателем и задним приводом, получили немного более высокую тяговую мощность и GCWR, соответственно 9 450 и 15 000 фунтов. 3500 с полным приводом и турбодизелем Cummins могли буксировать от 13 000 до 13 450 с GCWR в 20 000 фунтов. При оснащении V-10 Magnum, полный привод 3500 мог тянуть между 10 500 и 11 000 фунтов. с GCWR 19 000 фунтов.


*