Технические характеристики грузовика Chevrolet C50 1969 года

Грузовики Chevrolet C-серии были представлены в 1960 году, и с тех пор они завоевали свое место в качестве классических полноразмерных пикапов. C50 1969 года был частью второго поколения грузовиков С-серии, которое началось в 1967 году. Chevrolet начал продавать этот пикап как более универсальное транспортное средство, а не просто рабочий грузовик. Эти C50 имели новый дизайн кузова и полный спектр опций двигателя и трансмиссии.

Содержание

Бензиновые двигатели

Пикап C69 1969 года выпускался с тремя различными бензиновыми двигателями, включая рядный шестицилиндровый двигатель объемом 292 л.с., который развивал 170 лошадиных сил при 4000 об/мин и крутящий момент 275 фунт-фут при 2400 об/мин. Другие варианты двигателя включали 350 V-8, которые выдают мощность 200 лошадиных сил при 4000 об/мин и крутящий момент в 325 футов-фунтов при 2000 об/мин, и 366 V-8, которые генерировали 235 лошадиных сил при 4000 об/мин и крутящий момент в 345 фут-фунтов при 2600 об/мин.

Дизельные Двигатели

Клиенты, которые интересовались дизельным двигателем C50 1969 года, имели выбор между двигателем Detroit Diesel (4-53N), который предлагал 130 лошадиных сил при 2800 об/мин и крутящим моментом 278 футов при 2000 об/мин, или более мощным Toro-Flow. Дизельный двигатель (DH478) мощностью 165 лошадиных сил при 2800 об/мин и крутящим моментом 337 фунт-фут при 2000 об/мин.

Варианты передачи

Варианты трансмиссии для шестицилиндрового двигателя 292 включали четырехскоростное руководство Chevy, пятиступенчатое руководство New Process (NP) и пятиступенчатое автоматическое Allison. Варианты передачи для 350 и 366 включали руководство Chevy’s с четырьмя скоростями, руководство с пятью скоростями Clark, руководство с пятью скоростями Spicer, руководство с пятью скоростями NP и автомат с пятью скоростями Allison. Детройтский дизель (4-53N) мог иметь либо пятиступенчатую механическую коробку Clark, либо пятиступенчатую механическую Spicer, а у Toro-Flow Diesel (DH478) был только один вариант – пятиступенчатая механическая NP.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*