Технические характеристики Honda Odyssey FL350

Honda Odyssey FL-350R был вездеходом, построенным всего за один год – 1985. Согласно Отчету о поездке Ramjet, автомобиль немного опередил свое время и почти как обслуживал маленький автомобиль. Одним из величайших преимуществ автомобиля было то, что его трансмиссия имела заднюю передачу, что было неслыханно для большинства ATV того времени.

двигатель

В Honda Odyssey FL-350R использовался двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 20,07 куб.дюйма, который развил скорость до 60 миль в час. Карбюраторы поршневых и герконовых клапанов размером 1,25 дюйма подавали топливо в двигатель со степенью сжатия почти 20,0 к 1. Диаметр отверстия и рабочий ход двигателя составляли 3,09 дюйма на 2,67 дюйма. Свечи зажигания измерены от 0,02 до 0,03 дюйма.

Трансмиссия и тормоза

Трансмиссия «Одиссеи» была трехскоростной, с гидротрансформатором с клиновым ремнем и рычагом переключения передач в кабине. Сцепление для этой системы было автоматическим. Двойные гидравлические тормоза обеспечивали тормозную способность переднего колеса автомобиля, в то время как одинарные гидравлические дисковые тормоза выполняли ту же функцию для задних колес. Odyssey также использовал дисковый стояночный тормоз с кабельным приводом. Стартером для «Одиссеи» был 12-вольтный электромотор с отдачей.

Размеры и подвеска

Одиссея обладала независимой подвеской на четыре колеса. Согласно отчету RJJ, первоначальные толчки подвески были слабым местом и были склонны к преждевременным поломкам. Общая длина ATV была 85 дюймов с колесной базой 65,5 дюймов. Высота и ширина составляют 60,6 дюйма и 58,1 дюйма соответственно. Сухой вес составляет около 602 фунтов.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*