Выпускаемый с 1987 по 2004 год, Kawasaki 250 Mojave был одним из самых популярных небольших, развлекательных вездеходов на протяжении всего производственного цикла и за его пределами. Mojave был нацелен на рынок спортивных энтузиастов, и хотя его производительность и набор функций были базовыми, его цена была немного выше, чем у моделей, выпущенных конкурентами Suzuki и Honda. Мохаве был задуман, чтобы быть транспортным средством для отдыха, а не гоночным ATV, но его солидные характеристики и надежность сделали его популярным среди гонщиков, ищущих маленький, быстрый автомобиль.
Содержание
двигатель
Модель 2004 года Mojave оснащена четырехтактным одноцилиндровым двигателем с двумя верхними кулачками и жидкостным охлаждением. Рабочий объем двигателя составляет 249 кубических сантиметров, а степень сжатия – 11 к 1. Он имеет диаметр отверстия 74 мм и ход 58 мм. Топливо доставляется карбюратором Kelvin CVK34, а емкость топливного бака составляет 2,2 галлона. Зажигание осуществляется через стартер.
Мост
Мощность подается на трансмиссию через пятиступенчатую коробку передач, которая также включает в себя заднюю передачу. Переключение осуществляется ручным многодисковым сцеплением мокрого типа. Последняя передача автомобиля приводится в действие экранированной цепью.
Подвеска, тормоза и колеса
Передняя подвеска автомобиля состоит из двойных А-образных рычагов с амортизаторами, которые позволяют проехать 6,9 дюйма. В задней подвеске используется поворотный рычаг с одним амортизатором, который обеспечивает ход 8,5 дюймов. Передние и задние дисковые тормоза обеспечивают тормозную мощность. Передние колеса оснащены бескамерными шинами AT21 x 7-10, а задние колеса оснащены шинами AT22 x 7-10. Колесная база автомобиля составляет 44,3 дюйма, дорожный просвет – 8,5 дюймов в центре шасси, а вес – 379 фунтов.
Написать комментарий