Генри Форд начал экспериментировать с конструкцией трактора в начале 1900-х годов, основав компанию Fordson. В то время как Ford прекратил производство тракторов в Соединенных Штатах в 1928 году, он продолжился в Англии. Серия тракторов Ford 800 состоит из моделей 820, 850 и 860. 820 был выпущен в период с 1955 по 1957 год, а 850 и 860 – с 1954 по 1957 год.
Содержание
Двигатель и Трансмиссия
Тракторы Ford 800 серии имеют идентичные вертикальные рядные бензиновые двигатели Ford EAF с естественной аспирацией, четыре цилиндра и восемь клапанов. Диаметр отверстия и ход составляет 3,9 на 3,6 дюйма, рабочий объем составляет 2,8 литра с жидкостным охлаждением, а объем охлаждающей жидкости – 14,2. Он имеет воздушный фильтр в масляной ванне, степень сжатия от 6,75 до 1 и 2200 номинальных оборотов в минуту (об/мин). Емкость масла составляет 4,7 литра, и он имеет шесть стартерных вольт. Все три модели имеют несинхронизированные зубчатые передачи с пятью передним и одним задним ходом и сухой дисковой муфтой.
Размеры и Шины
Тракторы Ford 820, 850 и 860 весят 3400 фунтов в рабочем состоянии и 6700 фунтов в балласте. Модели 850 и 860 имеют другие размеры: 121,8 дюйма в длину, 64,75 дюйма в ширину и 59,3 дюйма в высоту. У них 75,18-дюймовые колесные базы и 21-дюймовый дорожный просвет. Передние и задние ступени имеют размеры от 52 до 76 дюймов. Передние шины для обеих моделей шесть на 16, а задние шины 12 на 28. 820 меньше, чем у других моделей, с колесной базой 74,5 дюйма, длиной 113,6 дюйма и высотой 55,5 дюйма. Дорожный просвет этой модели составляет 19 дюймов, передний протектор составляет от 52 до 80 дюймов, а задний – от 48 до 76 дюймов. Передние шины 6 на 16, а задние шины 10 на 28.
Силовые, механические и электрические
Основные различия в моделях тракторов Ford 800 заключаются в том, что у 820 нет трехточечной сцепки или гидравлики, а у 850 есть коробка отбора мощности (ВОМ), а у 860 – ВОМ под напряжением. Оба 850 и 860 имеют 540 задних оборотов в минуту и трехточечное сцепное устройство типа 1 с 1250 фунтами подъема. Каждая модель имеет три 14-дюймовых плуга и заявленную мощность ремня 40 лошадиных сил. Испытанная тягово-сцепная мощность в 850 лошадиных сил составляет 35,16 и 39,55 лошадиных сил, а в 860 – 39 и 45,41 лошадиных силы соответственно. Шасси каждой модели представляет собой двухколесный привод 4х2 с ручным рулевым управлением, дифференциально-механическими тормозами колодок с механическим расширением и открытой кабиной оператора. Усилитель руля для этих моделей не является обязательным. Также идентичны положительные электрические заземления, системы зарядки генератора на 20 ампер и одиночные аккумуляторные батареи на шесть вольт.
Написать комментарий