Коробка передач представляет собой механический корпус, который удерживает соединенные между собой зубчатые цилиндры, которые вращаются или вращаются по центральным осям. Автомобильные трансмиссии обычно называют коробками передач, хотя в автомобилях, помимо трансмиссии, обычно есть и другие коробки передач, такие как задний привод и множество других деталей, требующих снижения передачи. Зубчатые колеса бывают разных форм, например, цилиндрические, цилиндрические, конические и червячные. Редукторное масло – это смазка, используемая для уменьшения трения и износа между движущимися передачами. Различные типы трансмиссионного масла определяются различными скоростями, на которых работают шестерни, а также температурами, создаваемыми трением между шестернями, и способностью этих масел ограничивать эти температуры.
Содержание
Масла для защиты от ржавчины
Антикоррозийные трансмиссионные масла представляют собой соединения на нефтяной или минеральной основе, которые содержат ингибиторы коррозии. Эти трансмиссионные масла бывают двух разных классов: односортное и всесезонное трансмиссионное масло. Трансмиссионное масло Monograde предназначено для использования при определенных «нормальных» температурах, в то время как всесезонное трансмиссионное масло можно использовать при более высоких или более низких температурах, а также при нормальных температурах. Преимущество трансмиссионных масел для защиты от ржавчины заключается в том, что они продлевают срок службы зубчатых колес, позволяя зубчатым колесам работать при высоких температурах. Это трансмиссионное масло лучше всего использовать в коробках передач с низкой нагрузкой.
Противозадирные редукторные масла
Масла для редукторов противозадирных (EP) имеют синтетическую или минеральную основу. Тип трансмиссионного масла EP является всесезонным и имеет ингибиторы, предотвращающие ржавчину, а также антипенные присадки, которые предотвращают сгущение трансмиссионного масла и потерю его охлаждающей способности. Срок службы редукторного масла EP ограничен из-за всех присадок. Этот тип масла для коробки передач лучше всего использовать для коробок передач, работающих под большим давлением. Большое напряжение, создаваемое шестернями, приводит к более быстрому износу шестерен; EP трансмиссионное масло продлевает срок службы этой высоконесущей коробки передач.
Синтетические масла
Синтетическое трансмиссионное масло – это редукторное масло на химической основе, состоящее из полиальфаолефинов (PAO), сложных эфиров или полигликолей. Синтетические трансмиссионные масла являются всесезонными, и в их состав входят все профилактические добавки. Это трансмиссионное масло может работать при очень высоких или низких температурах. Это предотвращает ржавчину, пенообразование внутри коробки передач и износ механизмов. Типы синтетических масел используются в коробках передач, которые работают в необычных условиях, таких как минусовые условия, влажный климат и пыльная или грязная погода.
Написать комментарий