Toyota 3L Hilux Motor Технические характеристики

Дизельный двигатель 3L производился Toyota с 1991 по 1997 год. Двигатель использовался в автомобилях Toyota, таких как Hilux. Hilux – это пикап среднего размера, который в основном продавался за пределами Северной Америки. Аналогичная Toyota 4×4 продавалась в Северной Америке до 1995 года, когда ее заменила Toyota Tacoma.

Технические характеристики и дизайн двигателя

Дизельный двигатель 3L представляет собой четырехцилиндровый дизельный двигатель. Объем двигателя составляет 2779 кубических сантиметров. Хотя рабочий объем двигателя составлял 2,8 литра, название модели двигателя – 3L. Диаметр прохода двигателя составляет 3,78 на 3,78 дюйма, или 96 мм на 96 мм. Степень сжатия составляет 22,2 к 1. Система охлаждения имеет конструкцию с жидкостным охлаждением, а конструкция двигателя оснащена одним верхним распределительным валом. Двигатель не с турбонаддувом и не предназначен для LEV (автомобиль с низким уровнем выбросов). Топливная система использует конструкцию распределительного струйного насоса Bosch. Двигатель также оснащен системой изменения фаз газораспределения.

Производительность двигателя

Максимальная выходная мощность двигателя составляет 91 лошадиных сил при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 139 фунтов на 2400 об/мин. Двигатель потребляет 1,5 галлона бензина за 60 миль. Дизельные двигатели традиционно получают больший пробег по сравнению с бензиновыми двигателями, поэтому неудивительно, что 3L Hilux может проехать примерно 40 миль на галлон. Передаточное отношение следующее: первая передача 3,928, вторая передача 2,33, третья передача 1,45, четвертая передача, пятая передача 0,851, задний ход 4,743.

Hilux Информация

Hilux 3L – полноприводный пикап с механической коробкой передач с пятью скоростями. Общий вес автомобиля составляет 3800 фунтов. Одиночная кабина имеет сидения на двоих с двумя дверями, в то время как расширенная версия кабины оснащена четырьмя дверями и имеет сидения на пять. Общая емкость дизельного топлива составляет 17 галлонов. Минимальный радиус поворота составляет 6,4 метра. Toyota обновила североамериканскую версию 4×4, покончив с дизельным двигателем в 1986 году и представив независимую переднюю подвеску. Сравнительно, Hilux сохранил свою твердую переднюю ось, предлагал ограниченное скольжение и продолжал иметь дополнительный дизельный двигатель на других мировых рынках. В 1990-х и 2000-х Tacoma и Hilux продолжали выглядеть очень похожими.


*