V-Star – это классический мотоцикл Yamaha. С появлением новых моделей в конце 2009 года этот велосипед исторически пользовался популярностью у потребителей. В 2002 году Yamaha выпустила V-Star объемом 1100 куб. См, которую пользователи особенно высоко оценили на веб-сайте Power Sports Network. Обоймы V-Star XVS1100 и XVS1100A 2002 года имели одинаковые характеристики масла.
Содержание
Типы
V-Star объемом 1100 куб. См. В 2002 году мог использовать пять видов моторного масла, хотя Yamaha рекомендовала масло определенного типа для различных рабочих температур. Он рекомендовал масло SAE 10W-30 для самых холодных климатических условий, с температурой от 14 до 95 градусов по Фаренгейту. Yamaha рекомендовала SAE 20W 50 для самых теплых климатических условий, от 32 до 122 градусов по Фаренгейту. Другие варианты моторного масла включали SAE 10W-40, 15W 40 и 20W-40. Этот мотоцикл также принимал два разных вида трансмиссионного масла: гипоидный SAE 80 (API GL4) или универсальный гипоидный SAE W-90.
Замена масла и фильтров
В 2002 году владельцы V-Star должны были менять масло в двигателе примерно раз в 6 000 миль для достижения оптимальных характеристик. Для трансмиссионного масла необходимо было менять масло только раз в 12 000 миль. Кроме того, Yamaha рекомендовала заменять масляный фильтр двигателя каждые 12 000 миль.
Периодические проверки
Yamaha также рекомендует проверять моторное масло и моторное масло перед каждой поездкой, чтобы убедиться в наличии достаточного количества и отсутствии утечек. В случае утечки Yamaha дает указание водителям воздержаться от езды и взять мотоцикл для ремонта у аккредитованного дилера Yamaha.
Написать комментарий