Если у вас есть Honda CR-V, вы, возможно, заметили, что в руководстве пользователя нет конкретного графика технического обслуживания. Новые Honda CR-V оснащены компьютеризированной системой, которая называется Maintenance Minder, которая предупредит вас, когда придет время доставить ваш автомобиль дилеру для обслуживания.
Содержание
Обслуживание Minder
Основываясь на расчетах бортового компьютера вашего автомобиля, программа обслуживания Minder на вашей приборной панели будет регулярно отображать срок службы моторного масла в процентах. Когда ваш Honda CR-V требует обслуживания, появится значок «гаечный ключ», указывающий на сервисный менеджер, и ваш автомобиль должен быть доставлен к дилеру для обслуживания как можно скорее. Ниже процентного значения, указывающего оставшийся срок службы масла, могут также отображаться значки, обозначающие другие пункты технического обслуживания. Важно следить за тем, чтобы дисплей обслуживания Minder сбрасывался при каждом обслуживании автомобиля, иначе система не будет указывать точные интервалы обслуживания. Поверните ключ зажигания в положение «ON» и несколько раз нажмите ручку выбора/сброса, чтобы сбросить настройки обслуживания.
Машинное масло
Когда срок службы вашего масла достигнет 15 процентов или менее, на устройстве технического обслуживания будет отображаться индикатор срока службы моторного масла. Когда оставшийся срок службы масла падает до 5 процентов или менее, также появляется сообщение «СЕРВИС». Ваш автомобиль должен быть обслужен немедленно. Если процент упадет до 0 процентов, на дисплее будет отображаться отрицательное пройденное расстояние, что указывает на то, что ваш автомобиль прошел требуемую точку технического обслуживания.
Охлаждающая жидкость двигателя
В Maintenance Minder будут отображаться значки для многих пунктов обслуживания, большинство из которых можно проверить вручную. Когда требуется обслуживание, вы можете позаботиться о многих из этих предметов, заполнив резервные резервуары до их надлежащего уровня. Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости в вашем двигателе, сначала убедитесь, что ваш двигатель и радиатор остыли с момента последнего использования. Если уровень охлаждающей жидкости находится на уровне или ниже «МИН» в резервном резервуаре, заполните бак охлаждающей жидкостью, пока он не достигнет линии «МАКС». Если в резервном баке нет охлаждающей жидкости, следует проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.
Написать комментарий