Устранение неполадок VW Beetle

Диагностика и устранение проблем с VW Beetle относительно проста. Если у вас есть базовые знания по ремонту и набор общих инструментов для ремонта, вы должны быть в пути в кратчайшие сроки. Большая часть проблем связана с запуском или проблемами с электричеством. Другие проблемы возникают при движении или торможении. Хотя это не исчерпывающий список диагнозов или решений, это общие процедуры устранения неполадок, которые помогут вам решить некоторые из наиболее распространенных проблем, которые могут возникнуть у вашего Beetle.

Трудность начала

Шаг 1

Проверьте топливо в бензобаке. Проверьте показания газового датчика и заполните, если он пуст. Полный бак и пустое значение указывают на неисправность датчика уровня топлива. В этом случае удалите и замените, следуя инструкциям производителя.

Шаг 2

Поверните ключ зажигания, но не заводите автомобиль. Проверьте работу индикатора масла и генератора. Откройте крышку задней палубы. Проверьте наличие искры, отсоединив один провод свечи зажигания и вставив запасную свечу зажигания. Попросите помощника повернуть ключ зажигания на несколько секунд, пока вы держите свечу зажигания на расстоянии 1/4 дюйма от чистого металла. Цвет искры определяет состояние вашего зажигания: синий или белый лучше, а желтый слабый и включает проблемы с вилками, проводами, точками или катушкой. Снимите и проверьте каждую из этих частей и замените при необходимости.

Шаг 3

Проверьте расход топлива, запустив двигатель и посмотрев на прозрачный топливный фильтр. Топливный насос заметно пропускает топливо через фильтр, если он работает должным образом. Снимите и замените фильтр, если он загрязнен или засорен. Продуйте воздухом конец подачи, чтобы проверить разблокированную топливную линию. Модели Beetle, оснащенные карбюратором, могут иногда страдать застреванием топлива. Дайте карбюратору легкий удар рукояткой отвертки, чтобы освободить его.

Снимите свечу зажигания с штепсельной розеткой и гаечным ключом, чтобы проверить компрессию. Вставьте тестер сжатия вместо свечи зажигания. Попросите друга провернуть двигатель несколько раз. Обратите внимание на сжатие и замените свечу зажигания. Повторите этот шаг на всех свечах зажигания. Неравномерное, высокое или низкое сжатие указывают на проблему с состоянием верхнего двигателя, включая головки, кольца или поршни. Отсутствие сжатия указывает на сломанный поршень или шток.

Электрические проблемы

Шаг 1

Убедитесь в надежности электрических соединений аккумулятора. Используйте вольтметр, чтобы проверить шесть или 12 вольт, в зависимости от батареи. Используйте перемычки для запуска аккумулятора при необходимости. Замените аккумулятор, если он не может быть заряжен. Проверьте заземление, используя настройку сопротивления вольтметра между отрицательной клеммой на батарее и незащищенным шасси. Снимите ремешок заземления и используйте файл для очистки ремешка в месте его подключения к шасси. Используйте проволочную щетку или наждачную бумагу для очистки корпуса, где он соединяется с ремешком, и переустановите его.

Шаг 2

Визуально проверьте все провода на наличие ослабленных или оборванных проводов или соединений. Соедините новые участки провода соответствующего размера с любым изношенным проводом и оберните термоусадочной трубкой или изолентой. Замените сломанные нажимные разъемы.

Шаг 3

Проверьте 12 В на выключателе стартера, всех клеммах предохранителя, катушке зажигания и соленоиде карбюратора, если он имеется.

Шаг 4

Осмотрите блок предохранителей и замените перегоревшие предохранители. Снимите и слегка отшлифуйте все остальные предохранители, чтобы обеспечить постоянный электрический контакт. Переустановите отшлифованные предохранители.

Поверните переключатель освещения в положение проезжей части, если оно имеется. Осмотрите лампы подъездной дороги на фарах и задних фонарях для работы и удалите и замените при необходимости. Поверните выключатель света в положение фары, осмотрите запечатанные балки и замените при необходимости. Переключите фары на яркие настройки и при необходимости замените. Проверьте внутреннее освещение при всех настройках и при необходимости замените. Проверьте стоп-сигналы, сигналы поворота, фонари заднего хода и аварийные указатели поворота и при необходимости замените.

Вождение и Остановка

Шаг 1

Проверьте давление воздуха в шинах с помощью манометра. Отрегулируйте давление воздуха в шинах, как рекомендовано в руководстве пользователя. Осмотрите протекторы на наличие повреждений и немедленно замените запасное колесо, если оно будет найдено. Используйте гаечный ключ для шин, чтобы убедиться, что все крепежные гайки надежно затянуты. Потяните рычаг аварийного тормоза, чтобы проверить его работу до начала движения. Ведите машину медленно и проверьте тормоза.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и вручную поверните передние колеса, прислушиваясь к грохоту. Нажмите и потяните колеса вручную, чтобы определить, изношен ли передний подшипник. Замените подшипник, если он грохочет или движется значительно. Вращайте передние колеса рукой, чтобы проверить сопротивление. Снимите колеса, чтобы отрегулировать или заменить тормозные колодки, если имеется значительное сопротивление или визг.Вращайте колесо и слушайте легкий стук. Если вы услышите какие-либо звуки, отнесите автомобиль в магазин для ремонта. Повторите шаги для всех четырех колес. Визуально осмотрите под передней частью на наличие изношенных или сломанных резиновых кожухов рулевые детали. Заполните концы рулевой тяги и детали рулевого управления смазкой.

Шаг 3

Заведите двигатель и ведите машину. Внимательно прислушивайтесь к ударам двигателя, подвески, колес или тормозов. На холостом ходу должен быть слышен только двигатель. Стук от шин во время вождения указывает на проблемы с колесами или подвеской. Вибрация от указывает на несбалансированные или поврежденные колеса. Отнесите колесо механику для ремонта или балансировки.

Шаг 4

Нажмите педаль тормоза и отпустите, когда автомобиль полностью остановился. Если педаль тормоза не возвращается в исходное положение или не работает мягко, немедленно буксируйте автомобиль в мастерскую для работы с тормозом. На скорости почувствуйте пульсацию в педали или рулевом колесе при нажатии на педаль тормоза, чтобы определить проблемы с передним или задним тормозом.

Проверьте работу всех передач в нормальной последовательности. Почувствуйте жесткие сдвиги или удары, которые указывают на проблемы с переключением передач или сцеплением. Отсутствующие или вылетевшие передачи указывают на проблемы с передачей, которые специалист по трансмиссии может диагностировать дальше.

Чаевые

• Медленно поворачивайте свечи зажигания во время снятия или замены, чтобы предотвратить повреждение резьбы.

Предупреждения

• Бензин является легковоспламеняющимся и летучим. Газ быстро испаряется, и пары могут воспламениться. Имейте под рукой огнетушитель.
• Держите распущенные волосы и одежду вдали от движущихся частей.
• При подъеме или опускании автомобиля с помощью домкрата используйте противооткатные упоры в соответствии с инструкциями производителя.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор гаечных ключей
• Набор отверток
• Набор гаечных и торцевых ключей
• Тестер компрессии
• Вольтметр
• Соединительные кабели
• файл
• Металличесая щетка
• шкурка
• провод
• Термоусадочные трубки или изолента
• Джек
• Колесные колодки
• Шприц