В Беларуси выросли ставки утилизационного сбора. Какие еще будут нововведения?

Правительство пересчитало ставки утилизационного сбора. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Беларуси Александр Турчин. Такое решение принято в рамках выработки конкретных мер по защите внутреннего рынка, сообщает Совмин.

Постановление правительства

Постановлением предусматривается:

• пересчет ставок утилизационного сбора, уплачиваемого как физическими, так и юридическими лицами на производимые в Республике Беларусь, а также ввозимые на территорию Республики Беларусь транспортные средства, самоходные машины и прицепы к ним, за исключением случаев, предусмотренных международными договорами;
• определение шасси к объектам, облагаемым утильсбором, а также приведение некоторых видов и категорий транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним к видам и категориям, определенным в Российской Федерации;
• увеличение требований к сроку нахождения транспортного средства в собственности иностранного физического лица;
• объединение положений действующих постановлений Правительства от 1 июля 2019 года №437 «Об утилизации транспортных средств» и от 30 декабря 2022 года №951 «Об утилизации самоходных машин и (или) прицепов к ним», а также признание утратившими силу постановлений Правительства.

Принятые меры будут способствовать как защите внутреннего рынка Республики Беларусь, так и рынка Союзного государства.

Размер ставок утилизационного сбора увеличен на 7%.

• Вне зависимости от типа и объема двигателя приобретаемого транспортного средства, с даты выпуска которого прошло до трех лет включительно, сбор увеличен с 544,5 до 624,92 рубля;
• с даты выпуска которого прошло более 3 лет, — с 1089 до 1282,02 рубля. По отдельным позициям в рамках защиты внутреннего рынка ставки утилизационного сбора увеличены кратно.

Белорусские автопроизводители освобождаются от уплаты утильсбора в случае принятия на себя обязательств по утилизации транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним.

Дополнено

Постановлением Совета министров Республики Беларусь от 23 апреля 2026 года №195 «Об утилизации» установлены ставки в отношении шасси транспортных средств, а также изменены размеры ставок утилизационного сбора в отношении иных транспортных средств.

Сегодня в Государственном таможенном комитете сообщили, что изменения, касающиеся уплаты утилизационного сбора, вступают в силу с 29 апреля 2026 года.

За что нужно платить утильсбор, а за что — не нужно

Согласно Налоговому кодексу Республики Беларусь, а также с учетом принятия постановления Совета министров Республики Беларусь от 23 апреля 2026 года №195 «Об утилизации» объектом обложения утилизационным сбором с 29 апреля 2026 года признается в том числе шасси, представляющее собой устройство на колесном ходу.

Одновременно из объектов обложения утилизационным сбором исключаются транспортные средства, произведенные (изготовленные) на территории Республики Беларусь на базе шасси, если в отношении такого шасси в Беларуси уплачен утилизационный сбор. Это позволит предотвратить повторное обложение утилизационным сбором одного и того же шасси.

Также уточняется, что ввозимые физическими лицами шасси не относятся к объектам обложения утилизационным сбором.

Размеры ставок утилизационного сбора в отношении шасси транспортных средств установлены в зависимости от их категории и технической допустимой массы.

А что, если ТС ввозится с территории ЕАЭС?

Критерием при определении ставки утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых (ввезенных) с территории государств — членов ЕАЭС, с даты выпуска таможенным органом которых в иных государствах — членах ЕАЭС до момента представления в Республике Беларусь документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора, прошло менее двух лет, является заключение о независимой оценке транспортного средства, выданное юридическим лицом, осуществляющим оценочную деятельность.

Но данные положения не применяются в отношении ввозимых (ввезенных) с территории государств — членов ЕАЭС:

• транспортных средств, если такие транспортные средства были зарегистрированы не менее двух лет в государстве — члене Евразийского экономического союза в любой период до дня представления документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора;
• самоходных машин и (или) прицепов к ним, шасси транспортных средств.

Сроки уплаты утильсбора

Утилизационный сбор уплачивается в отношении шасси транспортных средств однократно до регистрации представления документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора, но не позднее:

• помещения шасси транспортного средства, указанного в подпункте 1.4 пункта 1 статьи 301 Налогового кодекса, под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления;
• не позднее 10 календарных дней после даты их поступления в отношении шасси транспортных средств, указанных в подпункте 1.6 пункта 1 статьи 301 Налогового кодекса.

Датой поступления шасси транспортных средств, указанных в подпункте 1.6 пункта 1 статьи 301 НК, считается дата:

• принятия их к бухгалтерскому учету в порядке, установленном учетной политикой организации;
• принятия их к учету в порядке, установленном решением индивидуального предпринимателя, принятым в письменной форме;
• принятия их к учету в порядке, установленном решением руководителя организации, применяющей упрощенную систему налогообложения и не ведущей бухгалтерский учет в соответствии с законодательством;
• указанная в товаросопроводительных, коммерческих или иных документах, которыми оформлено поступление их в случае, если принятие их к бухгалтерскому учету либо учету не производится.

Кроме того, постановлением Государственного таможенного комитета от 20 марта 2026 года №7 с 1 июля 2026 года при применении освобождения от утилизационного сбора установлены отдельные особенности заполнения документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора. Подробнее с ними можно ознакомиться по ссылке.