Пикап Willys, наряду с Willys Jeepter и Willys Jeep Wagon, был предшественником сегодняшней линии Jeep. Также известный как грузовик Джип, его прочность сделала его популярным среди охотников, фермеров и строителей. Полноразмерный пикап производился с 1947 по 1965 год компанией Willys-Overland Motor. Компания сменила название на Kaiser-Jeep в 1963 году и в конце концов стала известной как Jeep Corp. в 1970 году. За время своего существования пикап Willys выпускался в различных конфигурациях, включая несколько двигателей и небольшие внешние изменения.
Содержание
Двигатели
Пикап Willys начал свою жизнь с 2,2-литровым газопоршневым двигателем с L-образной головкой, мощностью 60 лошадиных сил при 4000 об/мин и 105 футов-фунтах. крутящего момента при 2000 об/мин. Этот двигатель имел степень сжатия 6,48: 1. Введенный в 1950 и заменяющий предыдущий двигатель был 2,2-литровым, F-головой прямо с четырьмя 72 лошадиными силами в 4000 оборотов в минуту и 114 футов-фунтов. крутящего момента при 2000 об/мин. У него была степень сжатия 7,4: 1. Оба 2,2-литровых двигателя имели внутренний диаметр 3,13 дюйма и рабочий ход 4,38 дюйма. 1954 модельного года принес дополнительное предложение двигателя: 3,7-литровый, L-образный прямой шестерка, мощностью 115 лошадиных сил при 3800 об/мин и 190 футов-фунтов. крутящего момента при 1800 об/мин. У него было отверстие 3,94 дюйма, ход 4,38 дюйма и степень сжатия 6,86: 1. Наконец, в 1963 году был выпущен последний пикап Willys, а второй F-образный двигатель был сброшен. Этот новый двигатель был 3,76-литровым, единственным верхним распредвалом с шестью цилиндрами, мощностью 140 лошадиных сил при 4000 об/мин и 210 футов-фунтах. крутящего момента при 1750 об/мин. Его диаметр был 3,34 дюйма, ход – 4,38 дюйма, степень сжатия – 8,5: 1.
Поезд
Первоначально представленный с полным приводом и полным приводом, пикап Willys показал только полный привод после 1950 года. Коробка передач Borg-Warner T-90, трехступенчатая механическая коробка передач, была доступна на пикапе Willys от С 1947 по 1949 год. После 1949 года в грузовике была установлена трансмиссия T-90 с переключением между этажами. У пикапа Willys была передняя ось Dana/Spicer 25 и полуплавающая задняя ось Timken 51510. Барабанные тормоза использовались спереди и сзади.
экстерьер
За исключением его грузовика, пикап Willys был похож на модели Willys Jeepster и Wagon. Пикап претерпел лишь несколько изменений стиля за эти годы. В 1950 году была добавлена новая передняя часть, состоящая из V-образной решетки с пятью горизонтальными планками. Цельное ветровое стекло заменило его бывшее двухкомпонентное ветровое стекло в 1960 году. Все пикапы Willys имели внешние размеры, которые состояли из колесной базы 118 дюймов, длины 183,8 дюйма, ширины 73 дюйма и высоты 74,4 дюйма. Снаряженная масса пикапа составляла от 3100 до 3300 фунтов, в зависимости от года выпуска.
Написать комментарий