Большинство транспортных средств имеют ограниченное пространство для аккумуляторов, поэтому во многих случаях более крупный размер, с физической точки зрения, может не работать. Проблема в большинстве случаев заключается в том, что клеммы соприкасаются с кожухом и замыкают батарею, иначе физические размеры не будут работать. Физический размер батареи не означает, что батарея имеет большую мощность или долговечность.
Содержание
Идентификация: физический размер
Размер батареи напечатан на верхней части батареи как номер группы. Этот номер группы определяет физические свойства рекомендуемой батареи для соответствия автомобилю по форме и расположению полюсов батареи. Может быть возможно установить батарею большего диаметра; однако следует измерить зазор со всех сторон от препятствий, а также тип и расположение клеммы аккумулятора. Если это батарея верхнего поста, зазор следует измерять от кожуха, чтобы предотвратить контакт клемм батареи с кожухом.
Идентификация: выходная мощность батареи
На верхней части батареи есть несколько важных цифр, которые нужно знать. Усилители холодного пуска (CCA): это число важно, если вы живете в холодном климате. Показывает величину силы тока, которую батарея способна выдавать при нулевом градусе Фаренгейта в течение 30 секунд. Чем выше это значение, тем дольше аккумулятор проворачивает двигатель в холодную погоду, прежде чем он погибнет. Резервная емкость (RC): это число указывает на то, как долго батарея может выдерживать разряд в 25 ампер, прежде чем опустится ниже непригодных 10,5 вольт. Это особенно важно в случае отказа генератора. Он говорит, что будет эксплуатировать автомобиль самостоятельно без генератора переменного тока в течение этого периода времени. Чем выше RC, тем сильнее аккумулятор с начальной точки зрения. Есть маленькие батарейки, которые выдают более 1000 ампер с хорошим RC.
Выявление проблемной батареи
Рекомендуемый размер аккумулятора для автомобиля всегда превышает тот, который действительно необходим. Если возникают проблемы с запуском, либо батарея имеет плохой элемент, либо есть другая основная проблема. Легко проверить батарею на наличие плохой ячейки. Когда батарея изнашивается, обычно элемент либо замыкается, либо перестает работать. Батарея будет выдавать 12 с плюсом даже при плохой ячейке. Плохая ячейка, однако, резко снизит силу тока, что приведет к тяжелому стартовому состоянию. Используйте обычный вольтметр для проверки батареи. Поднимите капот и при выключенном двигателе подключите выводы вольтметра к клеммам батареи, удерживая красный провод на положительной клемме, а черный – на земле (отрицательная клемма). Попросите помощника завести автомобиль, пока вы смотрите вольтметр. Если при включении стартера вольтметр падает до уровня ниже 10 вольт, аккумулятор разряжен. При работающем двигателе вольтметр должен показывать 14,5 вольт. Это означает, что генератор заряжается.
Определение срока службы батареи
Там есть буква, за которой следуют два числа на стороне батареи. Они указывают, когда батарея была произведена. Если на этикетке батареи указано, что это батарея на 36 или 48 месяцев, прочитайте код, чтобы определить оставшийся срок службы батареи. Первая буква обозначает месяцы. А на январь, Б на февраль и так далее. Следующие три числа – это день и год.
конспект
Батарея большей емкости доступна для таких приложений, как стереосистема высокой мощности или для дополнительных компонентов. Аккумуляторы большей емкости работают в приложениях, которые перед зарядкой безопасно хранят много сока в течение более длительного периода времени.
Написать комментарий