Yamaha представила Road Star в 1999 году. Это был первый мотоцикл Yamaha с ременной передачей. Когда Road Star дебютировал, он имел самый большой двигатель V-twin на серийной модели мотоцикла – 1602 куб. Yamaha прекратила выпуск Road Star 1600 после выпуска 2003 года, увеличив размер двигателя на Road Star для модели 2004 года до 1670 кубических сантиметров и переименовав его в Road Star 1700.
Содержание
двигатель
Yamaha Road Star 1600 имеет двухцилиндровый двигатель OHC с воздушным охлаждением и четырьмя клапанами на цилиндр. 40-мм карбюратор Mikuni подает топливо в двигатель. Road Star имеет цифровое транзисторное зажигание и электрический стартер.
коробка передач
Коробка передач с пятью скоростями (один вниз и четыре вверх) передает мощность на заднее колесо через систему главной передачи ремня. Как и на большинстве мотоциклов, Road Star имеет мокрое многодисковое сцепление.
тело
Yamaha Road Star 1600 построена вокруг двойной рамы. 43-миллиметровая телескопическая передняя вилка и единственный задний амортизатор обеспечивают подвеску. Двойные 298 мм диски обеспечивают торможение спереди, а сзади – один 320 мм диск. Инструментарий на Road Star 1600 включает в себя спидометр, одометр, двойные счетчики пробега, указатель уровня топлива, ЖК-часы и сигнальные лампы для уровня топлива, дальнего света и нейтрального положения.
Размеры
Yamaha Road Star 1600 имеет длину 98,4 дюйма и 66,3-дюймовую колесную базу. Его высота составляет 44,9 дюйма, ширина – 38,6 дюйма, а дорожный просвет – 5,7 дюйма. Сухой вес Road Star 1600 составляет 677 фунтов. Топливный бак вмещает 5,3 галлона.
Написать комментарий