Yamaha Warrior был популярным вездеходом, или четырехколесным, последний раз выпущенным в 2004 году. Он был разработан, чтобы конкурировать с Honda EX400 и Suzuki R450. Хотя Suzuki имел наибольшую мощность из трех ATV, технические характеристики воина превзошли Honda EX400 и Suzuki R450 во многих областях.
Содержание
двигатель
Двигатель на Warrior был 348 куб. См, но его отличают от мотоциклов, таких как R450, тот факт, что это конструкция с одним верхним кулачком, тогда как EX400 – это двойной верхний кулачок. Двигатели SOHC не страдают от проблем фазирования кулачка, которые могут вызвать дорогостоящее повреждение двигателя. Кроме того, если вы планируете модифицировать двигатель, чтобы добавить больше лошадиных сил, двигатель SOHC будет стоить дешевле и потребовать меньше глубоких знаний о продвинутых двигателях.
коробка передач
Воин был оснащен механической коробкой передач с шестью скоростями, тогда как у его конкурентов были механические коробки передач с пятью скоростями. Добавление шестой скорости – обычно называемой повышающей передачей – помогает увеличить экономию топлива и позволяет более высокие скорости, чем способные с передачей с пятью скоростями.
Дорожный просвет
Высота сиденья, иначе называемая высота дорожного просвета, составляла 30,1 дюйма. Это было ниже, чем у Сузуки и Хонды. Это сделало автомобиль отличным выбором для молодых гонщиков, которые были готовы к среднему скоростному ATV, или для взрослых с более короткими ногами. Быть короче по высоте дополняет немного меньшую мощность.
Написать комментарий