Замена датчика кислорода на форд рейнджер

Содержание

Введение

Самая сложная часть замены кислородного датчика на Ford Ranger заключается в определении того, вышел ли из строя кислородный датчик. Датчик кислорода – это единственное, что контролируется компьютером, и может освещать лампу проверки двигателя по причинам, отличным от неисправности датчика. Это правда, что датчик установит код для кислородного датчика, однако код обычно показывает, что кислородный датчик не соответствует параметру или неисправен нагревательный элемент. Код, указывающий на неисправность нагревательного элемента, является правильным и требует замены. Код вне параметра означает, что сигнал датчика кислорода не находится в нормальном диапазоне.

Другие причины кода датчика кислорода

Если причиной появления смеси на Ford Ranger являются другие проблемы, датчик сообщит об этом компьютеру. Компьютер не контролирует другие проблемы, поэтому он устанавливает только код для индикатора смеси. Все, что может повлиять на топливную смесь, может вызвать это. Система зажигания, негерметичный впускной коллектор, клапан PCV, коксовый впускной коллектор или корпус дроссельной заслонки, неправильное время, грязный воздушный фильтр, неправильный термостат, негерметичные топливные форсунки или засорение или механические проблемы с двигателем. Если все они в хорошем рабочем состоянии, датчик кислорода, вероятно, неисправен. Датчик кислорода измеряет содержание кислорода в потоке выхлопных газов в режиме реального времени. Если сигнал выходит за пределы диапазона, свет загорается.

Необходимые инструменты

Вам понадобятся некоторые основные инструменты для замены датчика кислорода, если он плохой. Инструменты, такие как 7/8-дюймовый гаечный ключ, ½-дюймовый приводной 7/8 разъем для датчика кислорода с пазом для провода, ½-дюймовый приводной храповик, половой домкрат, подставки и противозадирная смесь.

Замена датчика кислорода

Поднимите и поддержите Ford Ranger на стойках домкрата. Снимите электрический разъем с датчика кислорода. Снимите датчик с помощью гаечного ключа или гнезда, в зависимости от того, какой год подходит для грузовика. Установите новый датчик, используя противозадирную смесь на резьбу. Без противозадирной смеси в трубе может появиться ржавчина. Установите разъем проводки и убедитесь, что на нем нет источников горячего тепла, таких как выхлопные трубы или выпускной коллектор. Опустите автомобиль и очистите код, отсоединив отрицательный провод от аккумулятора на десять минут.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*