P2669 – Код ошибки OBD-II
Напряжение питания привода B Circ/Open Индикатор Этот код указывает, что была обнаружена неисправность в цепи напряжения питания привода “B”.
Напряжение питания привода B Circ/Open Индикатор Этот код указывает, что была обнаружена неисправность в цепи напряжения питания привода “B”.
Турбонагнетатель соленоид A Wastegate A Low Индикатор PCM обнаружил неправильные показания в цепи «А» электромагнитного клапана выпускного клапана турбокомпрессора.
1-2 Неисправность сдвига Индикатор PCM обнаружил нарушение функции 1-2 смены. Автоматическая коробка передач, управляемая компьютером, использует соленоиды переключения передач для управления передачей жидкости между гидравлическими контурами и управления изменением передаточного числа коробки передач.
Неисправность цепи управления индикаторной лампой неисправности (MIL) Индикатор Этот код указывает, что в цепи управления индикаторной лампой неисправности обнаружена неисправность.
Высокая цепь управления перепускным клапаном турбокомпрессора Индикатор PCM обнаружил неправильные показания в цепи управления перепускного клапана турбокомпрессора.
Утечка гидравлического силового агрегата Индикатор PCM обнаружил сбой низкого давления или утечки в гидравлическом силовом агрегате, который управляет трансмиссией.
Неисправность цепи датчика детонации 2 (ряд 2) Индикатор PCM обнаружил показание входного напряжения в цепи датчика детонации для конкретного цилиндра, которое не находится в пределах заранее определенного предела изготовителя.
Датчик положения дроссельной заслонки/педали/выключатель E Circ Low Input Индикатор Этот код указывает, что PCM (или один из других поддерживающих модулей управления) обнаружил неисправность в определенной цепи датчика положения педали газа.
Низкая цепь переключателя вверх и вниз Индикатор PCM обнаружил неисправность в электрической цепи переключателя повышающей/понижающей передачи в цепи корреляции диапазона передачи.
Эффективность катализатора разогрева ниже порогового значения (банк 2) Индикатор PCM обнаружил эффективность катализатора, которая ниже нормального рабочего порога для определенного ряда двигателей.
Copyright © 2024