P0088 – OBD-II код ошибки
Топливная рампа/давление в системе – слишком высокое Индикатор PCM обнаружил неправильное показание давления топлива, которое требуется для нормальной работы двигателя.
Топливная рампа/давление в системе – слишком высокое Индикатор PCM обнаружил неправильное показание давления топлива, которое требуется для нормальной работы двигателя.
Отрицательный ток датчика O2 Ctrl Circ Low Bank1 Датчик 1 Индикатор Датчик кислорода, расположенный выше по потоку для блока 1 двигателей, подал сигнал напряжения, который не соответствует принятым параметрам, заставляя PCM сохранять код неисправности и, […]
Sec Air Inj Sys Воздушный поток/Датчик давления Цирк Bank1 Индикатор PCM обнаружил проблему в контуре потока воздуха или давления в системе впрыска вторичного воздуха.
Низкий уровень входного сигнала ECM/PCM Индикатор Обнаружено ненормальное показание напряжения в цепи, которая подает питание на PCM.
Повышение уровня турбонагнетателя Ctrl Поз. Датчик Circ Low Индикатор PCM обнаружил неправильные показания в цепи датчика положения управления наддувом турбокомпрессора.
Сдвиньте соленоид A Performance или Stuck Off Индикатор PCM обнаружил неисправность в соленоиде переключения передач A.
Электромагнитный регулятор давления “C” электрический Индикатор PCM обнаружил неисправность в электронном соленоиде управления давлением или в цепи соленоида.
Датчик нагревателя NOx Sense Circ Bank2 Индикатор PCM обнаружил показания напряжения цепи датчика NOx (оксид азота и диоксид азота), которые не находятся в пределах нормального рабочего порога для конкретного ряда двигателей.
Привод дроссельной заслонки Ctrl Sys-Forced Limited RPM Индикатор Этот код указывает, что PCM (или один из других поддерживающих модулей управления) обнаружил неисправность в определенной цепи датчика положения педали газа.
Высокая скорость вентилятора Индикатор PCM обнаружил неправильную величину напряжения (высокое или низкое) в цепи управления вентилятора электрического охлаждения.
Copyright © 2024