P0078 — OBD-II код ошибки

Электромагнитный контур цепи управления выпускным клапаном 1

Индикатор

P0078 Указывает, что PCM обнаружил неправильные показания напряжения или степень сопротивления в цепи VVT, которая управляет синхронизацией выпускного клапана для ряда двигателей 1.

Параметры набора кодов

Любое отклонение более чем на 10 процентов от эталонного напряжения производителя приведет к сохранению кода и скоро загорится подсвеченный сервисный двигатель.

Симптомы

Симптомы могут включать в себя грубый холостой ход, неустойчивое ускорение, плохую работу двигателя и снижение эффективности использования топлива, сопровождающуюся светящейся индикаторной лампой неисправности.

Общие причины

Возможные причины: низкий уровень/давление моторного масла, неисправный электромагнитный клапан управления, неисправный PCM, корродированные, поврежденные или ослабленные электрические провода или разъемы в электрической цепи VVT.

Распространенный ошибочный диагноз

Компоненты часто заменяются по ошибке, когда виновником может быть низкий уровень масла или давление масла. Система VVT/VCT использует электрические соленоиды и давление моторного масла, чтобы помочь активировать рассматриваемые клапаны.

Диагностика

  • Начните диагностику с визуального осмотра всей проводки и разъемов
  • Посмотрите на закороченную или сгоревшую проводку и при необходимости замените схему и разъемы.
  • Если системная проводка, разъемы и компоненты находятся в нормальном рабочем состоянии, подключите сканер к диагностическому разъему и запишите все сохраненные коды неисправностей и данные стоп-кадра
  • Эта информация может быть чрезвычайно полезна при диагностике периодических состояний, которые могли способствовать сохранению этого кода
  • После того, как коды удалены, управляйте транспортным средством, чтобы видеть, возвращается ли код
  • Если код не может быть немедленно возвращен, у вас может быть прерывистое состояние
  • Прерывистые состояния могут оказаться довольно сложной задачей для диагностики, и в крайних случаях может потребоваться ухудшение состояния, прежде чем будет поставлен правильный диагноз.
    Проверьте электропроводку и разъемы на наличие несоответствий, в том числе закороченную или оборванную проводку (особенно там, где присутствуют коррозийные жидкости) и корродированные поверхности разъемов.
  • Убедитесь, что все компоненты газораспределения правильно выровнены и что уровень масла в двигателе и давление масла в двигателе находятся в допустимых пределах
  • Если эти ранние проверки приемлемы, то проверьте компоненты системы и напряжение/сопротивление, используя эталонные значения напряжения и сопротивления производителя


*