Hyundai не будет ускоряться из-за проблемы с переключателем положения дроссельной заслонки

Ваш Kia/Hyundai отказывается ускоряться, когда вы нажимаете педаль газа?

В этой статье мы обсудим общие проблемы, которые могут привести к тому, что автомобили Kia и Hyundai не будут ускоряться. В одной ситуации Kia разгонялась только до 15 миль в час и не ехала быстрее.

Содержание

симптомы

Автомобили Kia или Hyundai могут не разгоняться из-за проблем с переключателем положения дроссельной заслонки. Когда водитель нажимает педаль газа, максимальная скорость, с которой автомобиль может развиться, составляет около 10 или 15 миль в час. Некоторые симптомы включают в себя то, что двигатель не работает, когда вы нажимаете педаль газа, или что обороты не будут превышать 2000.

Первое предупреждение, которое вы можете получить, это загорается лампа проверки двигателя. Вскоре после этого вы можете заметить, что скорость двигателя или автомобиля не увеличивается при нажатии на педаль газа. Также распространено, что этот вопрос прерывается на ранних стадиях.

Легко ошибочно определить эту проблему как пропуски зажигания в двигателе. Таким образом, замена свечей зажигания не решит проблему, если проблемы вызваны неисправным датчиком положения дроссельной заслонки. Вы также можете поинтересоваться, нет ли в машине бензина. Вот почему важно читать CEL

Общие причины

Переключатель положения дроссельной заслонки

Наиболее распространенные проблемы, которые заставят Ваше транспортное средство не ускоряться, являются неисправным выключателем положения дроссельной заслонки, также упоминаемым как TPS. Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой потенциометр, который управляет дроссельной заслонкой. Обратитесь к дилеру, чтобы узнать, есть ли у него обновленный позиционный переключатель.

Замена TPS в дилерском центре может стоить около 400-600 долларов США в зависимости от вашего местоположения и модели. Запасные TPS для Kia и Hyundai также можно приобрести на eBay, вот список TPS для Kia/Hyundai.

Каталитический нейтрализатор

Плохой каталитический нейтрализатор также может привести к тому, что Kia/Hyundai не будут ускоряться. Обычно вы можете разогнаться до скорости более 50 миль в час, если каталитический нейтрализатор неисправен, но может потребоваться некоторое время, чтобы автомобиль разогнался до этой скорости. Когда каталитический нейтрализатор забивается, он создает избыточное противодавление, и, таким образом, автомобиль теряет мощность. Вы можете заказать в магазине глушителя тест на противодавление вашего автомобиля.

Это подтвердит, если каталитический нейтрализатор неисправен или нет. Замена преобразователей кошек может быть дорогой. Они могут стоить около 1000 долларов, если вам нужен OEM-каталитический нейтрализатор, но послепродажное обслуживание в магазине глушителей обойдется всего в 200-300 долларов.

Если вы готовы принять вызов, вы можете заказать универсальный каталитический нейтрализатор онлайн за менее чем 100 долларов и заменить его самостоятельно.

Как поставить диагноз

Несколько кодов неисправностей могут присутствовать, когда автомобиль не может ускориться. Вы можете использовать сканер OBD2 для получения кодов из вашего автомобиля.

Вот список кодов, которые были вызваны неисправным TPS.

  • P0123 – Датчик положения дроссельной заслонки/высокий уровень сигнала цепи переключателя A

  • P0222 – OBD-II Код неисправности: Низкий вход цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали/цепи датчика B

  • P2101 – Диапазон/характеристики цепи управления двигателем дроссельной заслонки

Как заменить датчик положения дроссельной заслонки

  1. Откройте капот.
  2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
  3. Найдите электронный корпус дроссельной заслонки. Корпус дросселя установлен на узле впускного коллектора.
  4. Снимите воздухозаборный шланг.
  5. Отсоединить электрический разъем от TPS.
  6. Удалите 4 болта на TPS, используя 10-миллиметровое гнездо.
  7. Переустановите в обратном порядке. Затянуть болты моментом 11,5 Нм.

Модели Kia/Hyundai, которые могут испытывать проблемы с TPS/ускорением

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*