Image default
Инструкции

Лифтбеку Uni-V в версии для России заменили «сердце»

Changan Automobile объявила о старте продаж в России обновленной версии лифтбека Uni-V.

Главное событие — под капотом: вместо прежней «турбополторашки» модель в спецификации для РФ теперь оснащают 2,0-литровым турбо с чугунным блоком цилиндров. Новый двигатель отличается повышенной ресурсностью и высокими характеристиками: мощность — 235 л.с., крутящий момент — 390 Нм. ДВС сочетается с 8-ступенчатой автоматической КП Aisin с гидротрансформатором. Разгон с 0 до 100 км/ч у Uni-V теперь занимает лишь 6,8 секунды — не так давно такой динамикой могли похвастать только спорткары.

В оснащении машины появился активный задний спойлер, который автоматически поднимается на высоких скоростях и повышает прижимную силу.

Прежние выдвижные наружные дверные ручки заменены на более традиционные — подъемные. (В Китае выдвижные ручки попали под запрет регуляторов.) Другой стала графика фар и фонарей, изменилось формообразование переднего бампера.

Ещё по теме:
Lada Azimut на конвейере в сентябре. Автономные тележки на АВТОВАЗе играют Highway to hell AC/DC

Габаритные длина, ширина и высота Uni-V — 4740, 1838 и 1430 мм соответственно, колесная база — 2750 мм, дорожный просвет — 152 мм.

В оснащение модели, помимо прочего, входят АБС, ESP, шесть подушек безопасности, русифицированная медиасистема, подогревы всех сидений, лобового стекла и рулевого колеса, климат-контроль.

Новинка будет предлагаться по цене от 3 499 900 рублей.

Похожие записи

На Москвиче начали производить электромобиль Umo (это GAC)

admin

Лидеры импортной «вторички» – Toyota, Honda, VW. Марка «Ока» упала вдвое!

admin

Peugeot показала новый спортивный хетчбэк без ДВС

admin