Датчик массового расхода воздуха Subaru

В этом руководстве вы узнаете об общих симптомах, вызванных неисправным датчиком массового расхода воздуха (MAF) Subaru, и о том, как заменить его самостоятельно.

симптомы

Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов неисправности

  • Subaru Проверьте свет двигателя
  • Двигатель работает неровно или трясется
  • Обнаружено пропуски зажигания двигателя
  • Плохая экономия топлива
  • Свет круиз-контроля включен
  • Двигатель колеблется под нагрузкой или на холостом ходу
  • Двигатель изо всех сил пытается начать
  • Грубый холостой
  • Код P0101, P0171, P0174 или P0102

Как заменить датчик массового расхода воздуха Subaru

Что тебе понадобится

Необходимые детали

  • Датчик массового расхода воздуха Subaru

    • Придерживайтесь OEM-датчика для большинства моделей, это будет датчик Denso MAF.

Необходимые инструменты

  • Philips Отвертка

инструкции

  1. Припаркуй свой субару и выключи зажигание. Установить стояночные тормоза.

  2. Потяните за капот, чтобы открыть капот.

  3. Установите датчик массового расхода воздуха Subaru на корпус воздушного фильтра.

  4. Отключите электрический разъем, нажав на датчик и потянув его на себя.
  5. Удалите два винта, которые удерживают датчик на месте.

  6. Установите новый датчик и подключите жгут проводов. Заведите автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии проблем с производительностью. Вам нужно будет использовать сканер OBD-II для сброса индикатора двигателя проверки.

Неисправный датчик Subaru MAF может вызвать различные проверки кодов двигателя, таких как P0300 или код для датчика O2, объема воздуха или чего-то еще. Проблемы с датчиком MAF иногда вызваны корродированными или поврежденными жгутами проводов к самому датчику.


*