Завершение проекта на предфинальной стадии может быть связано с просчетами в себестоимости машины при серийном производстве.
Toyota Motor официально заявила об отмене проекта нового электромобиля Lexus LF-ZC. Причем отказ от этой модели состоялся в тот момент, когда ее разработка была практически полностью завершена.
Отмечается, что решение закрыть проект было принято на совещании по разработке продукта, где изначально обсуждались вложения в закупку оснастки для освоения выпуска LF-ZC.
Исполнительный вице-президент Toyota Юки Накадзима рассказал прессе, что LF-ZC планировался как насыщенный последними технологиями электромобиль. В частности, в конструкции его несущих элементов предполагалось широко использовать легкосплавные литые детали, сделанные по новаторской технологии GigaCast. Кроме того, собирались применять уменьшенные в размерах компоненты электрической силовой установки.
Напрямую причину закрытия проекта Накадзима не раскрыл. Вероятнее всего, либо себестоимость автомобиля оказалась слишком высокой, либо в Toyota не уверены в спросе на такой электромобиль.
При этом наработки по Lexus LF-ZC будут использованы для следующих проектов новых автомобилей — не целиком, но частично.
Вице-президент Toyota отметил, что многие участвовавшие в разработке LF-ZC специалисты приняли новость о закрытии проекта со слезами на глазах, поскольку в него было вложено много сил и времени.
Напомним, ходовой макет LF-ZC показали на международном автосалоне в Токио осенью 2023-го. Машина имела длину 4,75 м и отличалась невероятно обтекаемым кузовом (заявленный коэффициент лобового сопротивления Cd — 0,2). Предполагалось, что на одном полном заряде серийный образец LF-ZC сможет проезжать до 1000 км.