Содержание
Замена тормозных колодок — это важная процедура, которую должен уметь выполнять каждый автолюбитель. Правильная замена не только обеспечит безопасность на дороге, но и продлит срок службы тормозной системы. В этой статье мы подробно рассмотрим процесс замены тормозных колодок, а также дадим полезные советы.
Подготовка к замене
Замена задних тормозных колодокПрежде, чем приступить к работе, выберите подходящие тормозные колодки. Приобрести их можно в специализированном магазине или у официального дилера.
При выборе колодок сообщите продавцу марку и модель автомобиля, а также год выпуска. Также стоит обратить внимание на ценовую категорию. Как правило, чем выше цена, тем дольше прослужат колодки.
Высококачественные колодки из прочного металла, скорее всего, предназначены для использования на спорткарах или авто с мощными тормозными дисками. Однако для обычных дисков они могут быть слишком агрессивными и привести к быстрому износу.
Некоторые автомобилисты отмечают, что дешёвые колодки более шумные, чем колодки известных брендов.
На картинке слева изображены дисковые тормоза. Часто они располагаются спереди, а сзади — барабанные. Дисковые тормоза обладают более высокой эффективностью торможения, лучше вентилируются и быстрее очищаются от пыли и грязи. Однако они быстрее изнашиваются по сравнению с колодками для барабанных тормозов.
Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся:
— Новый комплект тормозных колодок
— Металлическая щетка
— Смазка для направляющих тормозного суппорта
— Монтировка или специальный инструмент для вдавливания поршней
— Деревянная проставка
— Набор ключей и отверток
— Защитные перчатки и очки
Шаг 1: Подъем автомобиля
Для начала, необходимо поднять автомобиль с помощью домкрата и установить его на подставки. Это обеспечит вам безопасный доступ к колесам. Снимайте по одному колесу.
Шаг 2: Снятие колеса
С помощью ключа открутите гайки колеса и снимите его. Это откроет доступ к тормозной системе.
Шаг 3: Очистка тормозного механизма
Перед тем как приступить к замене колодок, важно очистить тормозной диск или барабан от пыли и грязи. Используйте металлическую щетку, чтобы удалить накопившуюся грязь. Это поможет избежать дальнейших проблем с тормозами.
Шаг 4: Снятие старых колодок
Проверьте, как устроена тормозная система вашего автомобиля. Если вы не уверены в своих знаниях, лучше обратиться к специалисту или посмотреть видеоинструкции. При снятии колодок убедитесь, что исключена возможность нажатия на педаль тормоза, так как это может привести к выдвижению тормозных поршней.
Суппорт — это устройство, которое прижимает тормозной диск к колесу. Его задача — создать давление, которое замедляет вращение колеса ещё до того, как начнут работать тормозные колодки.
Суппорты могут быть как однокомпонентными, так и двухкомпонентными. Они крепятся к ступице с помощью двух-четырёх болтов в месте, где колесо надевается на ось.
Для облегчения снятия болтов рекомендуется обработать их WD-40.
- Проверьте, есть ли движение суппортов. Можно слегка подвигать их вперёд и назад, когда машина стоит. Если суппорт не двигается, значит, он под давлением и может сдвинуться, когда вы будете откручивать болты. Даже если суппорт ослаблен, будьте осторожны.
- Проверьте, нет ли между крепежными болтами суппорта и крепежной поверхностью прокладок или шайб, которые используются при заводской сборке автомобиля. Если они есть, снимите их и не забудьте потом поставить обратно.
- Суппорты устанавливаются отдельно от тормозных колодок, поэтому нужно измерить расстояние от крепежной поверхности до колодок, чтобы потом правильно установить их.
- Во многих японских автомобилях используются двухкомпонентные суппорты с выдвижным механизмом. В таких суппортах нужно открутить только два передних болта с головками размером 12–14 мм. Весь суппорт снимать не нужно.
Шаг 5: Подготовка поршней
Перед установкой новых колодок необходимо вдавить тормозные поршни обратно в суппорт. Иногда они могут закоксоваться, и для этого может понадобиться монтировка. Используйте деревянную проставку, чтобы избежать повреждения алюминиевых поршней. Важно вдавливать поршни строго вдоль их движения.
Шаг 6: Установка новых колодок
Установите новые колодки на место старых, следуя инструкции по установке. Убедитесь, что они правильно зафиксированы и не имеют свободного хода.
Шаг 7: Сборка и проверка
После установки колодок соберите тормозной механизм в обратном порядке. Не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Убедитесь, что он находится на необходимом уровне, и при необходимости долейте.
Шаг 8: Проверка работы тормозов
Перед тем как опустить автомобиль, нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что она не проваливается и тормоза работают корректно. Учтите, что новые колодки могут тормозить хуже старых до тех пор, пока не притрутся.
Заключение
Замена тормозных колодок — это задача, которую может выполнить каждый автолюбитель, если следовать инструкциям и соблюдать правила выполнения этой технической операции. Не забывайте о безопасности и проверяйте тормоза после завершения работы. Если у вас остались вопросы или вы хотите поделиться своим опытом, пишите в комментариях!