Внедорожник Chevrolet El Camino 1986 года выпуска был частью серии El Caminos пятого поколения с 1978 по 1987 год. Chevy Chevelle служил шаблоном для El Camino с 1964 года, но Chevelle прекратил производство в 1977 году, и El Camino сохранил шасси Malibu и большую часть механических компонентов Mailbu. El Camino 1986 года имел три варианта двигателя: 4,3-литровый V-6, 5-литровый V-8 и 5,7-литровый V-8.
Содержание
Фон
Отношения El Camino с Chevelle дали ему доступ к некоторым из самых мощных двигателей эпохи мускул-каров 1960-х годов. В 1966 году El Camino получил массивный 325-сильный V-8 объемом 396 кубических дюймов, хотя его кузен Шевелле получил 375-сильный вариант. В 1970 году 360-сильный 454 V-8 стал частью линейки силовых установок El Camino. Однако самым популярным двигателем был 300-сильный 350 (5,7 литра). Нефтяные кризисы 1970-х годов и ужесточение федерального контроля за выбросами привели к хаосу в автомобильной промышленности, а конец 1970-х – середина 1980-х годов превратился в пустошь посредственных двигателей. К концу 1980-х Детройт проснулся от своего сна, чтобы разработать более мощные, но эффективные двигатели V-6 и V-8.
V-6
К 1985 году дни Эль Камино были сочтены, поскольку производство переместилось из Соединенных Штатов в Мексику. Тем не менее, базовым двигателем был хорошо сконструированный 4,3-литровый (262 куб. Дюйм) V-6. 4,3-литровый V-6 дебютировал в 1985 году и стал известен в отрасли как «три четверти 350», потому что General Motors сделал это после своего почтенного 350 V-8. V-6 отличался 4-дюймовым отверстием и 3,480-дюймовым ходом, идентичным 350-му. V-6 также имел одинаковые компоненты клапана, главные и кулачковые подшипники, а также поршни. Для 1986 года El Camino V-6 также получил цельное заднее главное уплотнение, как и V-8. V-6 произвел приблизительно 156 лошадиных сил и 230 фунтов-футов вращающего момента.
5-литровый V-8
Производительный 5-литровый (305 кубических дюймов) V-8 был обнаружен в моделях El Camino Super Sport, которые имели ту же упаковку «SS», что и модели Chevrolet Monte Carlo SS. У 305 был 3,74-дюймовый ствол и 3,48-дюймовый ход, чтобы развить 190 лошадиных сил и 239 фунтов на фут крутящего момента. Стандарт 305 для моделей не Super Sport выдает 150 лошадиных сил.
5,7-литровый V-8
Эль Камино 1986 года также был оснащен 5,7-литровым (350 кубических дюймов) V-8. 350 был опорой легковых и грузовых автомобилей Chevy с момента его появления в 1967 году, и с 1955 года он имел тот же базовый дизайн двигателя Chevy V-8. Фактически, версия 1986 года не сильно отличалась от 350-сильной El Camino 1973 года 1973 года. который имел 145 лошадиных сил. Версия 1986 года произвела 160 лошадиных сил и 260 фунтов на фут крутящего момента. К 1986 году большинство El Caminos поставлялись с 4,3-литровым V-6 или дополнительным 5-литровым V-8. Тем не менее, покупатели могли заказать через дилера 5,7-литровый V-8, который обычно приводил в действие легкие пикапы Chevy.
Написать комментарий