General Motors, Ford и Chrysler оснастили свои автомобили многочисленными типами четырехступенчатой, механической и автоматической коробок передач. Четыре скорости были ограничены до 2000 автомобилей.
Содержание
Borg-Warner
Ford и General Motors оснастили автомобили, изготовленные с 1957 по 1988 год, Borg-Warner T10. Эта трансмиссия была доступна в чугунном корпусе, а позже в алюминиевой версии. Четырёхступенчатые крышки с девятью болтами и синхронизирующими кольцами с 36 зубьями. Кастинг номер был Т10 плюс две цифры, или «13-04».
Манси
Мускульные автомобили GM, выпущенные между 1963 и 1974 годами, часто оснащались четырьмя скоростями Muncie M21 и M22. Корпус был изготовлен из алюминия, с крышкой из семи болтов и синхронизирующими кольцами с 36 зубьями. Грузовики, изготовленные с 1948 по 1967 год, использовали версию Muncie SM420; это показало чугунный корпус и несинхронизированную первую передачу. Грузовики, выпущенные до 1991 года, использовали модель SM465.
Новый процесс
Новый процесс четырехступенчатой механической коробки передач выпускался в трех версиях. Алюминиевый или чугунный 440/MY6 помогал грузовикам с 1981 по 1987 год и имел несинхронизированную первую передачу. Низкая передача 435 была найдена в 1964–1972 годах. Числа литья начинаются с C-9, за которыми следуют четыре цифры.
Ford AOD
Четырехступенчатая автоматическая коробка передач Ford AOD использовалась в пикапах Mercury, Lincoln и F-Series. На обложке было изображено 14 болтов, а вес 150 фунтов.
Написать комментарий