Использование соответствующего крутящего момента для крепления алюминиевых колес к автомобилю имеет решающее значение для обеспечения безопасности и производительности. Это фундаментальная, но часто упускаемая из виду проблема как для самодельных, так и для механиков. Неправильно затягивающие алюминиевые колеса могут привести к повреждению колес, неправильному выравниванию колес, искажению, небезопасным условиям эксплуатации и повреждению других аспектов автомобиля (если колесо упало или вышло из строя). Перед установкой алюминиевых колес важно изучить правильные характеристики крутящего момента для типа колеса и автомобиля изготовителем, чтобы обеспечить безопасный, надежный монтаж и эксплуатацию.
Содержание
Характеристики
Характеристики крутящего момента для алюминиевых колес различаются в зависимости от размера и диаметра колеса, области применения и транспортного средства. Перечисленные или рекомендуемые характеристики крутящего момента для одного и того же колеса могут различаться в зависимости от применения и транспортного средства. Таким образом, не существует универсальной спецификации крутящего момента для алюминиевых колес, которой должен следовать владелец транспортного средства. Приобретая алюминиевые колеса, производитель – лучшее место для начала при поиске надлежащих технических характеристик и процедур затяжки. Если производитель не перечисляет эту информацию, то автомобильные дилеры или надежные производители запасных частей являются хорошими местами для поиска.
Затяжка гайки
Затягивание зажимных гаек в правильной последовательности так же важно, как и характеристики крутящего момента. Алюминиевые колеса не являются исключением. Хотя последовательность затягивания гаек с проушиной варьируется в зависимости от количества гаек с проушиной на колесо, гайки с проушинами обычно следует затягивать крест-накрест. Это обеспечивает надежное и равномерное крепление колеса к поверхности ротора. На колесе с пятью выступами крест-накрест будет напоминать звезду, если рисунок вычерчен на бумаге. Для колес с различными рисунками выступов ушки должны быть затянуты на четверть оборота за один раз при вращении от выступа до выступа через последовательность крутящих моментов. Как правило, схема перекрещивания применяет возрастающую силу к противоположным сторонам колеса, чтобы равномерно установить любое колесо, пусть и алюминиевое или иное. Лучшим местом для консультаций будет местный шиномонтаж или производитель колес, чтобы определить соответствующую последовательность крутящих моментов.
Предупреждения
Использование перемычек, пневматических ударных пистолетов, пневматических ключей и других вспомогательных устройств может привести к чрезмерному затягиванию и вызвать легкое задирание или повреждение резьбы на зажимных гайках или шпильках. Избегайте затягивания зажимных гаек в соответствии с тем, что кажется «плотным» прилеганием, или с любой другой плотностью, подверженной даже небольшим изменениям. Без помощи таких инструментов, как динамометрический ключ, очень сложно, если не невозможно, измерить крутящий момент на ощупь.
Написать комментарий