В 1953 году Chevrolet дебютировал со своим спортивным Corvette, и производство этого культового автомобиля продолжается и сегодня. 40-е издание отметило многолетний успех более миллиона корветов. Автомобиль 40-го издания очень популярен среди энтузиастов; некоторые создали события и реестры владельцев только для этой модели.
Содержание
Производственная информация
40-летний юбилей Corvette был ограниченным тиражом 1993 модельного года. Общий объем производства всех корветов 1993 года составил 21 590 автомобилей. Всего было выпущено 6749 автомобилей с 40-летним пакетом, который обозначен как вариант Z25. Этот пакет опционов стоил 1455 долларов США и включал в себя специальную рубиново-красную краску, красные сиденья и внешние эмблемы. Опция Z25 была доступна как на кабриолете, так и на купе. Менее 250 моделей ZR-1 были заказаны с пакетом Z25, что делает его фаворитом среди коллекционеров.
Привод и подвеска
Базовая модель издания, посвященного 40-летию, была оснащена двигателем LT1, в то время как LT5 использовался в ZR-1. LT1 выдает 305 лошадиных сил из своего двигателя объемом 5,7 литра. Степень сжатия LT1 составляет 10,4: 1, производя 330 футов-фунтов. крутящего момента и достижения красной линии при 5700 об/мин. LT5 генерирует 400 лошадиных сил и производит 385 футов фунтов. крутящего момента. LT5 имеет красную линию 7200 об/мин и степень сжатия 11: 1. Коробка передач с шестью скоростями была выбором, в то время как автоматическая коробка передач 700r4 стала стандартной. Обе модели имеют независимую подвеску, обеспечивающую отличные характеристики управляемости.
Особенности безопасности
Трехточечные ремни безопасности в сочетании со спортивными сиденьями обеспечивают безопасное положение пассажиров в автомобиле. Боковая подушка безопасности водителя была стандартной в C4 1993 года, в то время как одна для пассажирской стороны не была доступна до более поздних модельных лет. Издание, посвященное 40-летию, оснащено противоугонной системой автомобиля, в которой для запуска Corvette используется резистор, встроенный в ключ зажигания. Автомобиль имеет четыре колесных дисковых тормоза с двойными поршневыми суппортами на передних колесах. В качестве опции был предложен монитор низкого давления в шинах.
Дополнительные возможности
Дополнительные возможности могут быть добавлены к юбилейному пакету Z25, чтобы построить автомобиль с учетом спецификаций владельца. Выборочная поездка FX3 была популярным дополнением, поскольку она позволяла владельцу выбирать, насколько прочно будет ездить автомобиль. Опция оси производительности G92 часто заказывалась владельцами для гонок на треках. Пакет Z07 был улучшением производительности подвески, еще одна популярная особенность у гонщиков. Были доступны две модификации звуковой системы, обе изготовлены компанией Bose.
Написать комментарий