Автомобиль – сложная машина с несколькими системами, работающими одновременно. В то время как большинство современных автомобилей содержат компьютеризированные системы, которые недоступны для понимания всем, кроме самых специализированных техников, знание основных частей автомобиля и их функций облегчает обнаружение проблем, выполнение базового ремонта и более ответственное вождение.
Содержание
Двигатель
Каждый автомобиль оснащен двигателем, и большинство автомобилей используют двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине. Газ вместе с воздухом втягивается в камеру сгорания, где он сжимается и зажигается искрой. Результирующее сгорание обеспечивает рабочий ход, который при быстром повторении приводит в движение автомобиль. Двигатели часто называют количеством цилиндров, которые у них есть, и каждый цилиндр имеет свою собственную камеру сгорания. Общая мощность автомобиля зависит от размера двигателя, а также от таких факторов, как время сгорания и тип используемой трансмиссии.
Линия привода
Линия привода – это ряд компонентов, которые соединяют движение, создаваемое двигателем, с колесами автомобиля для обеспечения движения вперед (или назад). Двигатель соединен с [приводным валом] (https://itstillruns.com/drive-shaft-5387319.html) (жесткий металлический вал) через трансмиссию. Независимо от того, использует ли автомобиль автоматическую или механическую коробку передач, функция одна и та же: использовать металлические шестерни для согласования скорости двигателя с требованиями к мощности автомобиля, которые зависят от скорости автомобиля, уклона дорожного покрытия и веса автомобиля. Сама машина. Дополнительные шестерни передают мощность от приводного вала на сами колеса.
Электрическая система
Электрическая система автомобиля питается от перезаряжаемой батареи, которая получает энергию от самого двигателя, который действует как генератор. Аккумулятор используется для запуска автомобиля, обеспечивая начальное движение двигателя и приводя в действие такие элементы, как топливный насос и стартер. Автомобильный аккумулятор также используется для питания фар, радио, приборов приборной панели, сигналов поворота и ряда датчиков безопасности. У большинства автомобилей также есть дополнительное использование для электрической системы, такое как автоматические стеклоподъемники или дверные замки. Все эти электрические элементы подключены к аккумулятору с помощью ряда плавких предохранителей, благодаря чему электрическая система может продолжать функционировать даже в случае отказа одной из частей.
Тормоза и Колеса
Различные типы колес и шин полезны для вождения в определенных условиях. Например, всесезонные шины обладают универсальностью использования в течение всего года, даже если возникают тяжелые условия. Автомобильные тормоза являются одной из самых важных функций безопасности и обычно бывают одного из двух типов: дисковые или барабанные. В дисковых тормозах используется вращающийся диск, который зажимается между тормозными колодками, установленными на суппортах, чтобы замедлить движение автомобиля. Барабанные тормоза используют колодки, которые выталкивают наружу, чтобы контактировать с внутренней частью вращающегося цилиндра или барабана. Некоторые автомобили содержат оба типа тормозов (один тип для передних колес, другой для задних колес), чтобы использовать все преимущества, которые может предложить каждый тип тормозной системы.
Приборные панели инструментов
Одной из самых заметных частей автомобиля является его контрольно-измерительные приборы. Большинство водителей знают о спидометре и указателе уровня топлива, но другие приборы панели приборов одинаково важны. Тахометр, который отображает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту (об/мин), показывает, насколько интенсивно работает двигатель. Датчик давления масла или датчик температуры двигателя могут быть полезны для диагностики распространенных проблем, таких как утечка масла или охлаждающая жидкость двигателя соответственно. Остановка автомобиля, когда давление масла начинает падать или температура начинает расти, может избежать катастрофического отказа двигателя.
Написать комментарий