General Motors поместил 5,7-литровый L31 Vortec в несколько своих грузовиков, включая Chevrolet C/K, Cadillac Escalade и GMC Yukon. L31 был последним двигателем, выпущенным из небольших блоков Chevy первого поколения.
Содержание
Технические характеристики
Vortec вырабатывал 255 лошадиных сил при 4600 об/мин и крутящий момент в 330 футов при 2800 об/мин, или силу, необходимую для движения автомобиля вперед. Он имел смещение – количество воздуха и топлива, выходящего из двигателя в течение полного цикла – 5735 кубических сантиметров, а степень сжатия – максимальный объем двигателя по сравнению с минимальным – 9,4 к 1.
конфигурация
Двойной верхний кулачок L31 имел переднюю продольную конструкцию, два клапана на цилиндр и требовал впускного коллектора с четырьмя болтами. Его головки цилиндров и блок были из чугуна, он получал топливо через систему многоточечного впрыска топлива, а его компоненты были совместимы со всеми меньшими двигателями в семействе малых блоков Chevy первого поколения.
Камера сгорания
У Vortec было четырехдюймовое отверстие, также известное как диаметр цилиндра, и ход 3,48 дюйма, или длина, на которую поршень перемещается между верхней и нижней мертвой точкой.
Написать комментарий