Ротор тормоза представляет собой чугунный диск, который крепится к узлу ступицы подшипника колеса. Он вращается вместе с колесом, и тормозное действие возникает, когда ротор зажат между тормозными колодками, чтобы замедлить колесо. Поскольку ротор изготовлен из чугуна, он может ржаветь, и эта ржавчина будет ускоряться при определенных условиях.
Содержание
влажность
Чугун будет ржаветь при наличии влаги, и тормозные диски не являются исключением. Ржавчина будет возникать по всему ротору, но поскольку тормозящее действие стирает ржавчину с поверхностей трения, скопления ржавчины обычно видны только вокруг внешнего края и внутренней поверхности диска. Роторы будут ржаветь больше во влажном климате.
Поваренная соль
Соль ускорит коррозию чугуна. Соль находится в морском воздухе и часто применяется в качестве антиобледенителя для дорог в холодном климате. Роторы тормозов будут показывать больше ржавчины при воздействии этих условий.
Материал ротора
Доступны различные качества тормозных роторов. Роторы низкого качества часто будут ржаветь быстрее из-за низкого качества железа, используемого при их изготовлении.
выкрашивание
Ржавчина будет распространяться быстрее в областях, где она уже установлена. Если ротор имеет сильные ямки, тогда ржавчина утвердится глубоко в ямах, где тормозящее действие не может стереть его. Тогда ржавчина будет стремительно расти на этих участках.
Написать комментарий