У пикапа Chevrolet Fleetside есть грузовой ящик с плоскими бортами, в котором ширина коробки простирается над задними колесами, что позволяет коробке больше грузового пространства. В отличие от этого, у бокового пикапа есть более узкий грузовой отсек, в котором задние колеса находятся снаружи коробки и закрыты крыльями. Хотя Chevrolet назвал эти грузовики «Fleetsides», с тех пор название стало общим термином для всех пикапов с одинаковым стилем.
Содержание
происхождения
Более полувека пикап был единственным выбором для покупателей грузовиков. Ступенька буквально означала, что человек мог использовать ступеньку между задним колесом и кабиной, чтобы загружать или разгружать груз. В 1955 году Chevrolet представила грузовик Cameo Carrier, который навсегда изменил стиль.
Камея Перевозчик
Вплоть до появления Камеи грузовики считались рабочими лошадками. Но «Камея» превратила пикап из рабочего в семейный автомобиль с обтекаемым дизайном кузова и умеренным назначением легкового автомобиля в кабине. General Motors также представила GMC Suburban Carrier, близнеца Chevrolet Carrier.
Пионеры
Cameo and Suburban, разработанный главным дизайнером GM Чаком Джорданом, впервые применил модель грузового пикапа Fleetside с грузовой коробкой, выполненной в виде идеального прямоугольника с прямыми линиями, проходящими от передних крыльев к задней двери. Колесные колодцы были спрятаны в кровати более широкой коробки.
Другие следуют
Fleetside выполнил две задачи: это был недорогой элемент дизайна для модернизации пикапа, и он обеспечил больше грузового пространства. Додж последовал в 1957 году с “Sweptside”, в которой были подписаны двухцветные схемы окраски, и Ford с “Styleside” в том же году.
Вечный стиль
Внезапно, ступенька была понижена до статуса пасынка в автомобильной промышленности. Флоты стали очень популярными, так как дизайнеры добавили фары с четырьмя фарами, дополнительные хромированные акценты и причудливые названия, такие как «Apache» от Chevrolet, чтобы привлечь покупателей, жаждущих автомобиля двойного назначения – семейного автомобиля.
долголетие
Что еще более важно, Fleetside внес вклад в срок службы грузовика. Как правило, легковой автомобиль может иметь пятилетний срок службы, в то время как пикап может проработать до 15 лет, прежде чем положить его на пастбище. Помимо внутренних удобств и периодических подтяжек лица, моделирование грузовиков остается относительно статичным, что позволяет Fleetsides срок службы более 20 лет.
Написать комментарий