Подвеска двигателя самолета Dynafocal – это демпфированная подвеска двигателя с торговой маркой, разработанная Lord Corporation в 1939 году. Компания назвала его «гамма-продуктом», который они определили как продукт, основанный на новой технологии, патентуемый и имеющий ценовое преимущество на рынке благодаря отсутствие конкуренции.
Содержание
Структура
В соответствии с Falco Construction, крепление Dynafocal оснащено большими резиновыми изоляторами, которые устанавливают крепление перед центром двигателя-пропеллера. Dynafocal крепление типа 1 имеет изоляторы, расположенные под углом 30 градусов, а тип 2 имеет изоляторы, расположенные под углом 18 градусов.
Меньше вибрации
По данным Экспериментальной ассоциации самолетов, опора Dynafocal снижает вибрацию двигателя на корпусе самолета больше, чем любая другая опора самолета. Это привело к более комфортной поездке для пассажиров.
Другие факты
Согласно Glasair.org, крепление Dynafocal не позволяет двигателю работать более плавно, но меньше вибрации достигает кабины. Конические крепления имеют точки крепления на задней части двигателя и передают больше вибрации.
Написать комментарий