DIY подвесные топливные баки

Изготовление собственного подвесного топливного бака для вашей лодки может быть выполнено с использованием обычной пластиковой канистры объемом 5 галлонов, что позволяет вам легко перевозить канистру между заправками или использовать канистру для других целей, когда это необходимо. Используя пластиковую канистру для топлива, вместо того, чтобы пытаться изготовить свою собственную из пластика или металла, вы будете уверены в более герметичной установке, а новый бензобак легко разместится рядом с транцем, так что вам не придется пробегать больше чем несколько футов топливопровода.

Содержание

Шаг 1

Выберите буровое долото такого же размера или немного меньше топливной магистрали, которую вы выбрали для подвесного топливного бака, а затем просверлите отверстие с помощью электрической дрели в центре крышки топливного бака бензобака. Вам нужно будет найти крышку топливного бака, в которой нет горловины топливного бака, если бензин, который вы используете, не включает его.

Шаг 2

Разрежьте топливопровод на две длины. Первая длина должна составлять приблизительно два фута, а вторая должна быть достаточной для того, чтобы добраться от предполагаемого местоположения баллона с газом до самого подвесного мотора.

Шаг 3

Вставьте топливную магистраль длиной в два фута в отверстие, которое вы просверлили в газовой крышке, чтобы шесть дюймов топливной магистрали выходили из верхней части крышки, когда она навинчивается на топливный бак.

Шаг 4

Вставьте ленту сжатия над концом топливной магистрали длиной шесть дюймов, а затем вставьте один конец заправочной лампы в отверстие в конце топливопровода. Обратите внимание на направление потока, указанное на заправочной лампе, чтобы случайно не закачать топливо из двигателя, а не в него. Наденьте ленту сжатия на конец, где пересекаются колба и топливопровод, а затем затяните ленту с помощью отвертки.

Шаг 5

Наденьте ленту сжатия на один конец второй длины топливопровода, а затем вставьте этот конец топливопровода в выпускную трубу заливной колбы. Затяните компрессионную ленту в месте соприкосновения лампы и топливопровода.

Наденьте компрессионную ленту на последний конец топливопровода, а затем прикрепите топливопровод к впускному топливному шлангу подвесного мотора. Затяните компрессионную ленту с помощью отвертки.

Чаевые

Заполните бак, когда вы будете готовы его использовать. Непосредственно перед запуском двигателя сжимайте заправочную лампу топливопровода, пока не почувствуете, что сжать становится сложнее. Это означает, что в линии есть топливо, и вы можете запустить двигатель.