General Motors начала производство 60-градусных двигателей V6 в 1980 году с 2,8-литровым двигателем. С годами компания начала выпускать двигатели чуть большего размера с большими отверстиями и более высоким выходным потенциалом. 3,1-литровый двигатель GM имеет шесть цилиндров в V-образной формации, которые расположены под углом 60 градусов – каждый цилиндр имеет два клапана.
Содержание
водоизмещение
Этот двигатель смещает 3100 кубических сантиметров, 192 кубических дюйма или 3,1 литра. Смещение относится к общему количеству воздуха, которое вытесняется поршнями, движущимися в цилиндрах двигателя. Это общее указание размера и мощности двигателя.
Коэффициент расточки, инсульта и сжатия
Этот двигатель имеет диаметр 3,503 дюйма и рабочий ход 3,3122 дюйма. «Диаметр отверстия» относится к диаметру цилиндров внутри двигателя, в котором размещаются и уплотняются подвижное кольцо и узел поршня; «Ход» относится к расстоянию, которое эти поршни перемещают внутри цилиндров. Двигатель имеет степень сжатия от 8,9 до 1. Чем выше степень сжатия, тем большую мощность может развить двигатель.
Технические характеристики крутящего момента
Этот двигатель имеет довольно регулярные характеристики крутящего момента, в том числе важные характеристики для болтов кронштейна. Болт, соединяющий кронштейн с винтами головки цилиндров с усилием 52 фунта, и болт, соединяющий кронштейн с винтами блока цилиндров с усилием 37 футов. Болт, соединяющий кронштейн с винтами масляного поддона на 43 фунта-фута. Болт используется в двигателях с 1995 по 1997 год для соединения головки цилиндров с винтами блока цилиндров на 33 фунта-фута; с 1998 по 2001 год это болты болтов до 37 футов; после 2002 года это те же болты до 44 футов. Перед попыткой восстановления или обслуживания этого двигателя следует ознакомиться с другими характеристиками крутящего момента.
Представление
Этот двигатель может производить 140 лошадиных сил при 4800 оборотах в минуту и 180 фунт-фут крутящего момента при 3600 оборотах в минуту. «Крутящий момент» относится к объему работы, которую способен выполнить двигатель, а «крутящий момент» относится к тому, насколько быстро он может выполнить эту работу.
Написать комментарий