Harley Panhead Технические характеристики

Двигатель Harley-Davidson «панхед» – это старинный двигатель для мотоциклов, который знаменитая американская автомобильная компания использовала во многих своих мотоциклах, выпускавшихся с 1948 по 1965 год, когда двигатель был снят с производства для обновленной модели. Хотя Harley предлагал несколько разных комплектаций для каждого из своих мотоциклов, в которых использовались двигатели с панорамированием, было только три основных версии с панорамированием: модель 61 куб. Дюйм, ранняя модель 74 куб. Дюйм, которая предлагала немного большую мощность, и более поздний 74-кубический дюйм со значительно большей мощностью.

Panhead E и EL Двигатели

Двигатели Panhead E и EL имели рабочий объем 61 кубический дюйм и вырабатывали 8,77 лошадиных сил. Диаметр цилиндра E и EL был равен 3,3 дюйма на 3,5 дюйма. Единственными различиями между E и EL являются коэффициенты сжатия, которые указаны в 6,5 к 1 для E и от 7 до 1 для EL двигателя.

Panhead F и FL Двигатели

Все двигатели F и FL были 74 кубических дюйма и имели диаметр и ход 3,4 дюйма на 3,9 дюйма. Производительность 9,44 лошадиных сил, степень сжатия этого двигателя также немного отличалась между двумя моделями. Коэффициент сжатия F был 6,6 к 1, в то время как коэффициент модели FL был 7 к 1.

Panhead FLH Engine

Двигатель с полукруглой головкой модели FLH был доступен гонщикам с 1955 модельного года до 1964 года. Как и его предшественник FL, он имел 74 кубических дюйма и имел 3,4-дюймовое отверстие и 3,9-дюймовый ход. Коэффициент сжатия был выше, сообщалось при 8 к 1. Двигатель производил значительно больше мощности: 60 лошадиных сил при 5500 об/мин и 65 фунт-фут крутящего момента.