Технические характеристики двигателя Harley-Davidson Evolution

Двигатель Harley-Davidson Evolution – часто упоминаемый гонщиками как двигатель “Evo” или “Blockhead” – способствовал увеличению общих продаж и стоимости акций Harley-Davidson в течение более 20 лет после того, как он впервые вышел на рынок мотоциклов в 1984 году. Небольшой двигатель Evolution навсегда заменил двигатель Ironhead и по состоянию на ноябрь 2010 года все еще производится мотоциклетной компанией Harley-Davidson. Его можно найти в моделях Harley-Davidson 883, 1100 и 1200 XLH Sportster.

Однако в 1999 году более крупный двигатель Evolution был заменен двигателем Twin Cam 88. До того, как производство большого двигателя Evolution прекратилось, его часто встречали в десятках моделей с рабочим объемом 1340 Harley-Davidson, особенно в Softail. Спрингер 1340.

Содержание

Тип двигателя

Каждый из двигателей 883, 1100 и 1200 Evolution – это небольшой V-образный четырехтактный двигатель. Двигатель 1340 Evolution – это большой V-образный, четырехтактный двигатель.

водоизмещение

Двигатель 883 Evolution имеет рабочий объем 883 кубических сантиметров (CC), 1100 имеет рабочий объем 1101 куб. См, 1200 имеет рабочий объем 1200 куб. См, а 1340 имеет рабочий объем 1337 куб.

компрессия

Двигатели Evolution на моделях 883, 1100 и 1200 имеют степень сжатия 9: 1. Двигатель Evolution на модели 1340 имеет степень сжатия 8,5: 1.

Сила

Максимальная мощность двигателя 883 Evolution составляет 46 л.с. при 6000 оборотах в минуту (об/мин), а максимальная скорость достигает 92,6 миль в час (миль/ч). Двигатель 1100 Evolution имеет предсказуемо более высокий максимальный HP, равный 50 при 5500 об/мин, с максимальной скоростью 101,9 миль в час. Двигатель 1200 Evolution имеет максимальную мощность 58 при 5300 об/мин, что значительно выше, чем у вышеупомянутых мотоциклов. Максимальный 1340 двигатель Evolution имеет максимальную HP 58 при 5000 об/мин и максимальную скорость 102,5 миль в час.

Скука и сток

Двигатель Evolution на моделях Harley 883 имеет диаметр 3 дюйма и запас хода 3,8 дюйма. Двигатель Evolution на моделях Harley 1100 имеет большее отверстие – на 3,4 дюйма – и тот же 3,8-дюймовый сток. Двигатель Evolution на моделях Harley 1200 имеет диаметр 3,5 дюйма и запас хода 3,8 дюйма. Двигатель Evolution на моделях Harley 1340 имеет диаметр ствола 3,5 дюйма и сток, равный 4,3 дюйма.

Контроль топлива и охлаждения

Все двигатели Evolution – независимо от модели – имеют два клапана на цилиндр, верхний клапан контроля топлива и систему воздушного охлаждения.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*