В течение 20-го века шина стала синонимом индустриальных обществ. Хотя резина является ведущим компонентом, шины также содержат различные химические вещества. Компании-производители будут изменять химические свойства шины в зависимости от ее предполагаемого использования. Например, гоночные шины должны лучше нагреваться, чем шины для легковых автомобилей, поэтому компании используют более высокий процент синтетических и химических веществ в этих шинах.
Содержание
Каучук Химические свойства
Примерно от 40 до 60 процентов шин – это резина. Шина обычно состоит из четырех разных видов резины: натурального каучука, стирол-бутадиенового каучука, полибутадиенового каучука и бутилкаучука. Около 55 процентов содержания резины в шинах находится в боковине и протекторе, и компании используют натуральные, стирол-бутадиеновые и полибутадиеновые каучуки в этих областях. Бутилкаучук и галогенированный бутилкаучук составляют внутреннюю оболочку шины. Резиновая смесь в стандартной шине для легкового автомобиля состоит из 55-процентного синтетического каучука и 45-процентного натурального каучука.
Химические Наполнители
Наполнители и добавки добавляют химикаты в шины. Усиливающие химические вещества составляют высокий процент используемых химических наполнителей; наиболее распространенными являются сажа, диоксид кремния и смола. Производственные компании используют в шинах антиразлагающие вещества (антиоксиданты, парафин и воски), а также усилители адгезии (соли кобальта, латунь на проволоке и смола на тканях). Сера служит лечебным средством. Масла, вещества, повышающие клейкость, пептизаторы и смягчители представляют собой другие химические добавки. Хлопок, арамидное волокно, стальная ткань, вискоза, полиэстер и стекловолокно также являются распространенными добавками.
Химические свойства по весу
По данным The Goodyear Tire and Rubber Company, наиболее распространенной является всесезонная пассажирская шина P195/75R14, которая весит приблизительно 22 фунта. Эта шина состоит из 6,0 фунтов. из пяти различных синтетических каучуков, и содержит 4,5 кг. из восьми видов натурального каучука. Технический углерод представляет 5,0 фунтов. шины. Шина также состоит из 1,5 кг. стального корда и 2,0 фунта полиэстера, нейлона и стальной проволоки. Наконец, компании проектируют эту шину с 3,0 фунтами. из 40 различных химических веществ, восков, масел и пигментов.
Химические свойства в процентах от побочных продуктов шин
Согласно отчету CalRecovery, Inc., опубликованному в июле 1995 года, в котором анализировались концентрации химических веществ в золе сгоревших шин, оксид цинка составлял 37,8% от побочного продукта шин, а 22,3% золы составлял диоксид кремния. Известь составляла 5,7%, оксид железа (Ferrix) – 7,4%, а сульфат-ионы составляли 7,0% золы шин. Оксид титана, оксид магния, оксид натрия, оксид калия и оксид алюминия составляли 5,9% побочного продукта шин.
Химические свойства микроэлементов
Согласно исследованию, проведенному в 2002 году исследователями из Университета Аристотеля в Салониках, состав элементарных металлов также составляет состав шин. Цинк представляет собой наиболее распространенное химическое свойство, обнаруженное в исследовании, при 10000 частей на миллион. Медь составляла около 75 м.д. твердых частиц шины. Барий выдерживал приблизительно 25 частей на миллион, а свинец – 20 частей на миллион. Другие известные следовые химические свойства включают хром, никель, стронций и ванадий.
Написать комментарий