Одна только резина не обладает всеми свойствами, необходимыми для хорошей шины. Большинство шин, изготовленных сегодня, изготовлены из резиновых смесей, состоящих из различных химических веществ, смешанных с резиной, пока она еще находится в жидкой форме. Используемые химикаты помогают шинам придать им необходимую термостойкость, прочность и долговечность.
Содержание
сера
Сера является ключевым компонентом в производстве шин. Шины изготовлены из продукта, известного как вулканизированная резина. Процесс вулканизации делает шины твердыми и жаростойкими. Это работает частично из-за смеси серы в каучук. Это один из химических веществ, присутствующих в большинстве типов шин, в то время как другие используются только при изготовлении шин определенных типов.
Угольно черный
Некоторые шины могут содержать до 30 процентов технического углерода. Это очень чистая форма углерода, которая добавляется в состав шин в порошкообразной форме. Он действует как тип усиления внутри резины шины, делая его более прочным. Это помогает резине не разрушаться от трения, что очень важно для шин, которые находятся на дороге весь день. Технический углерод также помогает шинам работать дольше без гниения от воздействия ультрафиолетовых лучей.
Синтетическая резина
Не все шины сделаны полностью из натуральной резины. Например, наибольшее применение для стирол-бутадиенового каучука применяется в шинной промышленности. Синтетический каучук имеет некоторые преимущества по сравнению с натуральным каучуком, потому что он более чистый и потому что он очень экономичен. Другие формы синтетического каучука также используются в производстве шин. Точный химический состав зависит от производителя шин и типа производимых шин.
кремнезем
Кремний добавляется в шины, чтобы уменьшить сопротивление качению. Это выполняет несколько вещей. Когда шина создает меньшее трение, это помогает шине продержаться дольше. Это помогает замедлить процесс попадания шин на свалки и необходимость в новых шинах. Это также помогает увеличить экономию топлива, потому что требуется меньше энергии, чтобы толкать автомобиль, когда он встречается с меньшим сопротивлением. Другое химическое вещество, называемое бис (триэтоксисилилпропил) тетрасульфидом, используется в сочетании с диоксидом кремния для связывания диоксида кремния с каучуком.
Написать комментарий