Honda CT 90 был первым двойным спортивным мотоциклом Honda. CT 90 был разработан, чтобы иметь возможность путешествовать в условиях бездорожья или на дороге. Велосипеды Honda CT 90 имели уникальную выхлопную систему, которая позволяла выхлопным газам подниматься над рамой велосипеда, прежде чем покинуть мотоцикл. Эта уникальная система позволяла байку проезжать через воду, которая покрывала бы двигатель, но из-за того, что выхлопная труба находилась выше уровня воды, никакого повреждения не произойдет. Эта конструкция была одобрена Департаментом лесного хозяйства США.
Содержание
двигатель
Двигатель CT 90 представляет собой одноцилиндровый двигатель. Конструкция двигателя Honda CT 90 уникальна, так как цилиндр расположен практически горизонтально относительно земли. Трансмиссия двигателя была четырехступенчатой механической коробкой передач. По словам Хонды, пониженные передачи CT 90 обладают исключительной силой набора высоты и эффективны для бездорожья или крутого пересеченного местности. Более высокие скорости CT 90 предназначены для плавания по гладкой поверхности, такой как гравийные дороги или тротуар. Максимальная крейсерская скорость Honda CT 90 составляет от 50 до 55 миль в час.
Подвеска
Передняя подвеска Honda CT 90 представляет собой систему подвески нижней тяги. Передняя подвеска допускает очень малый ход, и у гонщиков может возникнуть усталость рук, так как большая часть удара от велосипеда поглощается гонщиком. Задняя подвеска Honda CT 90 состоит из амортизаторов с обеих сторон колеса. Задняя подвеска не обеспечивает большого перемещения для поглощения удара, и более тяжелые наездники могут чувствовать, что подвеска поражает основание пути движения.
Размер
Honda CT 90 не был большим велосипедом. Он был построен для утилитарного использования, а не для скоростной езды или езды на дальние расстояния. CT 90 был 71 дюйм в длину от кончика переднего крыла до конца заднего крыла. Велосипед был 26 дюймов в ширину и 39 дюймов в высоту от земли до верхней части рукоятки. Большие гонщики могут найти Honda CT 90 неудобным. Велосипед весил всего 179 фунтов в сухом состоянии. Пробег бензина был областью, которой могли похвастаться гонщики CT 90. Записано, что мотоцикл проезжает 175 миль за галлон, но важно отметить, что рейтинг пробега был зафиксирован на велосипеде, работающем на пониженных передачах.
Написать комментарий