Информация о двигателе Suzuki Ds80

Suzuki DS-80 – это долговечный внедорожный мотоцикл, который существует на рынке более 30 лет. Любители бездорожья предпочитают мотоцикл за его прочную конструкцию, простоту в управлении и надежную работу. Его относительно небольшой и простой двигатель также упрощает техническое обслуживание и восстанавливает его.

Содержание

Ранние годы

Оригинальный DS-80 был выпущен в 1978 году. Этот маленький желтый мотоцикл был создан для молодежи и начинающих. Это началось легко и надежно, но немного потеряло силу на холмах. Мотоцикл имел одноцилиндровый двухтактный пятиступенчатый двигатель с воздушным охлаждением объемом 79 куб. См, работающий на максимальных 7500 об/мин.

Особенности

Старый DS-80 был простым стартовым велосипедом с цепным приводом и выхлопом из стальной трубы. Включая полный (5-литровый) бак с бензином, вес мотоцикла составлял около 132 фунтов. Максимальная скорость была около 46 миль в час.

Новее и больше

Новый DS-80 – это более крупный и быстрый мотоцикл с одноцилиндровым четырехтактным двигателем с рабочим объемом 644 куб. Есть электрическая система запуска и пять скоростей, а также передние и задние дисковые тормоза. Емкость двигателя увеличилась до 3,4 галлона, а весь велосипед весит 324 фунта, что делает его уже не велосипедом для начинающих.

вопросы

Двигатель DS80 имел крышки для заливки топлива и масла. Многие владельцы, которые просто заполнили бак неэтилированным газом, обнаружили, что их двигатели работают грубо и теряют мощность. Даже при отдельном заполнении маслом лучше всего добавлять масло для двухтактных двигателей в соотношении 1:32 к газу всякий раз, когда вы заправляете двигатель такого размера.

Обслуживание

Грязные велосипеды, такие как DS80, также подвержены загрязнению свечей зажигания, карбюраторов и воздушных фильтров пылью, песчинками и грязью, взятыми с трассы. Для обеспечения максимальной производительности эти двигатели следует регулярно разбирать, проверять и тщательно чистить; их масло изменилось; и их воздушные фильтры заменены.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*