Chevrolet Malibu изготавливается с системой охлаждающей жидкости под давлением, в которой для охлаждения двигателя используется оребренный радиатор. Этот радиатор изготовлен из алюминия и меди и подвержен коррозии и повреждениям из-за кислотной природы охлаждающей жидкости. Обычный механик на заднем дворе может заменить радиатор Malibu примерно за час.
Содержание
Слив охлаждающей жидкости
Поместите сливной поддон под переднюю часть Malibu, затем поверните петух крана радиатора против часовой стрелки с помощью гаечного ключа. Пластиковый клапан откроется и позволит охлаждающей жидкости стечь из радиатора. Откройте крышку радиатора, чтобы сбросить давление и дать стечь всей охлаждающей жидкости.
Доступ
Снимите верхний и нижний шланги охлаждающей жидкости, зажав их хомуты с помощью тисков. В некоторых моделях предусмотрены винтовые зажимы для шлангов, которые освобождаются при повороте винта против часовой стрелки. Шланги отсоединяются, и их можно оставить на месте. Снимите вентилятор и кожух вентилятора на моделях электрического вентилятора; на моделях с механическим вентилятором следует снимать только кожух вентилятора. Оба типа откручиваются четырьмя угловыми болтами с шестигранной головкой, и электрический вентилятор можно отсоединить от жгута проводов рядом с адаптером. Более старые модели также будут иметь линии радиатора трансмиссии (двухъядерный радиатор), которые соединяются с линейными болтами сверху и снизу корпуса радиатора. Линейные болты могут быть сняты с помощью гаечных ключей с открытым концом или линейного гаечного ключа, повернутых против часовой стрелки.
замена
Снимите болты в верхней части крепления радиатора, повернув их против часовой стрелки. Крепление или монтажная плата на некоторых моделях освободит радиатор. Сдвиньте радиатор прямо вверх и от двигателя. Установите новый радиатор в верхней части канала, затем вставьте его на место. Затяните крепежные болты по часовой стрелке, чтобы закрепить радиатор.
Завершение работы
Замените кожух вентилятора (и электрический вентилятор, если применимо), затянув его болты по часовой стрелке и снова подключив переходную заглушку вентилятора. Подсоедините стальные передающие линии, затянув их соответствующие болты. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости и затяните или закрепите их хомуты, убедившись в том, что зажим расположен над ниппелем радиатора на входе/выходе. Залейте радиатор охлаждающей жидкости и долейте трансмиссию, если необходимо.
Написать комментарий